[发明专利]一种汽车零部件焊接夹具在审
申请号: | 201910986138.6 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110711996A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 吴应军 | 申请(专利权)人: | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋萍 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 夹持固定机构 角度调节机构 夹持压紧件 汽车零部件 定位卡扣 对称安装 焊接夹具 角度调节 水平安装 橡胶块 内端 焊接 零部件 | ||
1.一种汽车零部件焊接夹具,其特征在于:包括角度调节机构(1)以及对称安装在角度调节机构(1)两侧的夹持固定机构(2);
所述夹持固定机构(2)包括调节基座(21),调节基座(21)一端通过定位卡扣(22)连接有限位座(23),调节基座(21)另一端安装有夹持调节座(24),夹持调节座(24)中间水平安装有夹持压紧件(25),夹持压紧件(25)内端连接有橡胶块(26);
所述调节基座(21)包括调节基台(211)以及设置在调节基台(211)一端的伸缩插槽(212),调节基台(211)另一端设有固定插槽(215),调节基台(211)表面设有限位凹槽(213),限位凹槽(213)底部设有与伸缩插槽(212)贯通相连的限位插槽(214);定位卡扣(22)包括与限位凹槽(213)相配合的限位卡块(221),限位卡块(221)底部设有与限位插槽(214)相配合的限位插块(222);限位座(23)包括限位支撑台(231)以及垂直设置在限位支撑台(231)一侧的限位立板(232),限位支撑台(231)另一端设有与伸缩插槽(212)相配合的伸缩插条(233),伸缩插条(233)表面沿直线方向均布有与限位插块(222)相对应的定位插槽(234),限位支撑台(231)中间水平设有定位连接螺孔(235);夹持调节座(24)包括夹持调节块(241)以及设置在夹持调节块(241)中间的中心调节螺孔(243),夹持调节块(241)底端设有与固定插槽(215)相配合的固定插块(242);夹持压紧件(25)包括与中心调节螺孔(243)相配合的夹持压紧螺杆(251),夹持压紧螺杆(251)外端设有调节旋转块(252);
所述角度调节机构(1)包括中心连接座(11),中心连接座(11)两端通过定位螺母(12)连接有调节连接座(13),调节连接座(13)通过定位连接螺栓(14)与限位座(23)固定相连;
所述中心连接座(11)包括中心连接块(111)以及对称设置在中心连接块(111)两端的转动连接螺柱(112),转动连接螺柱(112)外侧均布有限位插孔(113);调节连接座(13)包括调节连接块(131)以及设置在调节连接块(131)一端的旋转连接块(132),旋转连接块(132)中央设有与转动连接螺柱(112)相配合的转动连接孔(133),转动连接孔(133)外端设有安装凹槽(134),转动连接孔(133)内端外侧均布有与限位插孔(113)相配合的限位插柱(135),调节连接块(131)中间设有定位连接穿孔(136),定位连接螺栓(14)穿过定位连接穿孔(136)与定位连接螺孔(235)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述调节旋转块(252)周侧均布有防滑槽(253)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述橡胶块(26)表面设有与夹持压紧螺杆(251)过盈配合的固定连接槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述固定插槽(215)与固定插块(242)之间为过盈配合。
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