[发明专利]一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车及其加工工艺在审
申请号: | 201910986333.9 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110681879A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘士奇;曹红师;赵士林;赵晓辰 | 申请(专利权)人: | 山东运达机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B5/02 | 分类号: | B23B5/02;B23B5/26;B23B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 纵向伺服电机 横向导轨 横向滑板 伺服电机 一次装夹 纵向导轨 第三轴 主轴箱 车刀 横向伺服电机 数控立车 加工 夹具 传统加工方式 气缸连接 平行度 压平轮 车削 气缸 | ||
1.一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,包括主轴箱6、纵向伺服电机Z轴1、横向导轨2、纵向导轨3、横向滑板7、横向伺服电机X轴8和第三轴伺服电机A轴9,其特征在于,所述纵向导轨3安装在主轴箱6上,纵向导轨3上设有纵向伺服电机Z轴1和气缸10,纵向伺服电机Z轴1上设有横向导轨2,横向导轨2上设有横向滑板7和横向伺服电机X轴8,横向滑板7上设有第三轴伺服电机A轴9,气缸10连接压平轮11,主轴箱6上还设有轮毂夹具5,第三轴伺服电机A轴9上设有A轴车刀12和Z轴车刀13。
2.根据权利要求1所述的一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,其特征在于,所述纵向伺服电机Z轴1带动横向导轨2上下移动。
3.根据权利要求1所述的一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,其特征在于,所述轮毂夹具5工作时的转速为200-400rpm可调。
4.根据权利要求1所述的一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,其特征在于,所述横向伺服电机X轴8带动横向滑板7左右移动。
5.根据权利要求1所述的一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,其特征在于,所述第三轴伺服电机A轴9带动A轴车刀12和Z轴车刀13上下移动。
6.根据权利要求1所述的一种一次装夹加工轮毂内外平面数控立车,其特征在于,所述气缸10带动压平轮11上下移动。
7.一种一次装夹加工轮毂内外平面加工工艺,其特征在于,包含以下步骤:
将轮毂4放入夹具5中,夹具5通过液压站低压夹紧工件,气缸10带动压平轮11滚压工件上平面,使工件接触夹具,并测量工件端面的最大跳动量,记录数据后反馈给数控系统,作为车削基准面;
轮毂夹具5通过液压站高压夹紧工价,液压缸10带动压平轮11收回;
Z轴车刀13车轮毂中孔,然后Z轴车刀13进入轮毂内圈底面,A轴车刀12在轮毂外圈上面连个刀同时车削轮毂4上下平面;
车削完后车刀12通过第三轴伺服电机A轴9收回,Z轴车刀13通过纵向伺服电机Z轴1向上退刀,主轴停止,轮毂夹具5放松取出轮毂4,轮毂4加工完成。
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