[发明专利]一种车用装配件的运输货架

说明书

本发明公开了一种车用装配件的运输货架，包括一方形底座、四根立柱和若干撑杆，四根立柱位于底座的四角处，撑杆支撑在相邻两根立柱之间，底座的四角处设有支座，支座设有方形的安装孔，安装孔的一侧开口，立柱铰接在安装孔中；安装孔开口的一侧铰接有锁件，支座的外侧壁上设有锁具，锁具能够将锁件锁止在安装孔的开口侧，以包围竖立在所述安装孔中的立柱。需要运输车用配件时，四根立柱均为竖立状态，撑杆撑紧在相邻两立柱之间，锁件和锁具配合。回收货架时，立柱围绕其与支座的铰接轴转动，立柱被放倒在底座上，所占空间减少，便于回收和储纳。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的运输领域。

背景技术

运输车用装配件，如运输发动机、变速箱，需要货架，按现有技术，货架由木板通过钢钉组装而成，在运输完成后，货架成为废品。由于钢钉组装的木板货架，强度不高，在运输过程中，可能破损，有损产品。

发明内容

本发明所解决的技术问题：如何使运输产品的货架便于回收。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种车用装配件的运输货架，包括一方形底座、四根立柱和若干撑杆，四根立柱位于底座的四角处，撑杆支撑在相邻两根立柱之间，底座的四角处设有支座，支座设有方形的安装孔，安装孔的一侧开口，立柱铰接在安装孔中；安装孔开口的一侧铰接有锁件，支座的外侧壁上设有锁具，锁具能够将锁件锁止在安装孔的开口侧，以包围竖立在所述安装孔中的立柱。

俯视底座上的四个支座，四个支座均呈凹字形，即一侧开口，其中，第一支座的开口朝左，与第一支座相邻的第二支座的开口朝下，与第二支座相邻的第三支座的开口朝右，与第三支座相邻的第四支座的开口朝上。

即，第一支座的开口朝向第二支座，第二支座的开口朝向第三支座，第三支座的开口朝向第四支座，第四支座的开口朝向第一支座。第一支座、第二支座、第三支座、第四支座按顺时针方向分布在底座上。

需要运输车用配件时，四根立柱均为竖立状态，撑杆撑紧在相邻两立柱之间。为保持立柱的竖立状态，并使立柱稳定，本发明设计了配套使用的锁件和锁具。具体地，锁件像门一样合在支座的开口上，如此，支座中的立柱被支座的三个侧壁以及一个锁件包围。锁件被锁具锁住，立柱的四个侧壁分别与支座的三个侧壁、一个锁件接触，如此，立柱的方形底部被稳定在支座中。

位于相邻两立柱之间的撑杆，用于撑紧相邻的两立柱。车用配件装载在底座上，被四根立柱和撑杆围成的方框所包围，该方框能够有效地保护车用配件。

相邻两立柱之间的撑杆，其一端能够拆卸，另一端能够围绕立柱转动，或者，撑杆的两端均能与立柱脱离。如此，在回收货架时，撑杆拆卸，以及锁具释放锁件后，立柱围绕其与支座的铰接轴转动，立柱被放倒在底座上，支座的开口允许立柱放倒。具体地，与第一支座铰接的第一立柱放倒在第一支座和第二支座之间，与第二支座铰接的第二立柱放倒在第二支座和第三支座之间，与第三支座铰接的第三立柱放倒在第三支座和第四支座之间，与第四支座铰接的第四立柱放倒在第四支座和第一支座之间。

与立柱完全脱离的撑杆，可与底座上的定位件配合，以定位在底座上。一端与立柱脱离而另一端围绕立柱转动的撑杆，可在立柱放倒时，围绕立柱转动90度，平放在底座上。

本发明所述的货架，在使用时，四根立柱能够稳定地处于竖立状态；在回收时，四根立柱及撑杆能够放倒在底座上，所占空间减少，便于回收和储纳。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为一种车用装配件的运输货架处于工作状态时的示意图；

图2为一种车用装配件的运输货架处于收纳状态时的示意图；

图3为图1中A处放大图；

图4为图2中B处放大图；

图5为图3中锁具的示意图；