[发明专利]一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置及方法有效
申请号: | 201910987133.5 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110565547B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 彭明玉;王海涛;林树望;史磊磊;梁静宇;马晓春;庄凤明;齐鑫刚;崔少龙 | 申请(专利权)人: | 北京市市政四建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 100176*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜腿钢构 桥梁 加固 装置 方法 | ||
1.一种斜腿钢构桥梁支顶加固装置的加固方法,所述斜腿钢构桥梁支顶加固装置是由固定端基座(1)和张拉端基座(2)之间张拉碳纤维布条(4)构成;所述固定端基座(1)和张拉端基座(2)结构相同,均是由底板(11)和盖板(12)夹持夹片锚具(13)组成;所述夹片锚具(13)包括夹片底片(131)和夹片盖片(132);所述夹片盖片(132)形状为沿轴线切开的半圆台(133),且在所述半圆台(133)与切面相平的两侧位置设置有夹翼(134);所述夹片底片(131)除了在半圆台(133)底端设置有固定环(135)外,其余结构均与夹片盖片(132)相同;所述盖板(12)为横截面是长方形的钢条,沿长方形短边方向可将底板分为固定区(111)和锚杯区(112);所述锚杯区(112)间隔设置有与所述夹片锚具(13)形状相适配的锚杯槽(1121),所述锚杯槽(1121)之间间隔距离为1.5cm~2cm;所述盖板(12)沿长方形长边方向间隔设置有成对的固定孔(113),每对固定孔(113)的位置处于所述锚杯槽(1121)的间隔位置上;所述底板(11)除了在锚杯区(112)相平位置设置有连接装置安装槽(114)外,其余结构与所述盖板(12)结构相同;所述碳纤维布条(4)是由多层碳纤维布粘合组成,宽度与所述夹片锚具(13)的宽度相同;还包括连接装置(3),所述连接装置(3)包括固定板(31)和连接杆(32);所述固定板(31)两端设置有与所述底板(11)的连接装置安装槽(114)形状相适配的安装榫头(311),中心部位设置有连接轴(312),在所述连接轴(312)四周设置有固定孔(113);所述连接杆(32)两端设置有与所述连接轴(312)相适配的连接头(321);还包括张拉夹板和千斤顶;所述张拉夹板用于碳纤维布条(4)进行张拉作业时,碳纤维布条(4)张拉端的夹持;所述千斤顶用于张拉作业时,张拉夹板与张拉端基座之间的张力提供;其特征在于,加固方法包括以下步骤:
S1:在进行碳纤维加固前,需对混凝土表面的可见裂缝进行处理:对于裂缝宽度大于2mm的,进行压浆处理;对于裂缝宽度小于2mm,但混凝土较为破碎的,进行封闭处理;
S2:在进行碳纤维加固前,对混凝土缺陷部分进行处理:对于锈蚀钢筋应进行除锈,然后利用砂轮、脚磨机对混凝土表面的浮浆及油污杂质进行打磨处理;
S3:在斜腿钢构桥梁的梁(5)与斜腿(6)连接处的钝角面,使用结构胶将所述固定端基座(1)的底板(11)粘贴在梁(5)打磨过的位置,再用高强度螺栓将所述底板(11)固定;
S4:将固定端基座(1)的底板(11)固定后,依次安装所述连接装置(3)的固定板(31)、张拉端基座(2)的底板;
S5:根据所需长度截取碳纤维布条(4),将每根碳纤维布(4)条穿过所述夹片底片(131)的固定环(135)后,将每个夹片底片(131)嵌于固定端基座(1)的底板(11)的锚杯槽(1121)中;然后依次合上夹片盖板(132)和固定端基座(1)的盖板(12),使用高强度螺栓将固定端基座(1)固定;
S6:进行张拉作业后,将碳纤维布条(4)的另一端通过张拉端基座(2)固定;
S7:根据需求长度选取合适尺寸的连接杆(32),将所述连接杆(32)一端连接头(321)与已经固定好的连接装置(3)的固定板(31)通过连接轴(312)连接,另一端与另一空闲连接装置(3)的固定板(31)连接;
S8:在斜腿钢构桥梁的梁(5)与斜腿(6)连接处的钝角面,使用结构胶将所述空闲连接装置(3)的固定板(31)粘贴在斜腿(6)打磨过的位置,保证连接杆(32)与水平面之间的夹角在-45°~-60°之间,最后用高强度螺栓将所述固定板(31)固定;
S9:以斜腿(6)上固定好的连接装置(3)的固定板(31)为起点,重复步骤S1~S7,对斜腿(6)进行碳纤维加固;
S10:碳纤维固定完成后,需要在碳纤维布条(4)外表面涂抹一层胶料,形成表面防护层。
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