[发明专利]挖泥船

说明书

本发明涉及船舶工程的技术领域，公开了一种挖泥船，当挖泥船在工作状态时，主耳轴分别安装在第一低位耳轴座和第一高位耳轴座上能满足最小和最大挖深要求，且还能根据作业条件在第一低位耳轴座与第一高位耳轴座之间进行切换，以改变桥架旋转点的高度，从而保证同一挖泥船上能满足不同挖深的工作需求；在长期停工或调遣等非工作状态时，通过将桥架前部两侧的锁固耳轴安装至第二低位耳轴座或第二高位耳轴座中实现桥架前部与船体的连接，由于主耳轴和锁固耳轴都有低位耳轴座和高位耳轴座两种高度位置的选择，方便挖泥船的维修和检修操作，同时，通过耳轴与耳轴座的相互配合能适应重型桥架的需求，其适应性较强。

技术领域

本发明涉及船舶工程的技术领域，特别是涉及一种挖泥船。

背景技术

绞吸挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。

绞吸挖泥船是目前在疏浚航道及围海造田等工程领域应用较多的一种工程船舶。该种船型船体的一端设有开槽，用于安装有配备有绞刀等设备的桥架装置。在绞吸挖泥船的施工状态，桥架围绕其旋转点即耳轴旋转一定角度，桥架安装有绞刀的一端逐步下降，以便绞刀与水底的工作区域接触，进行泥土或岩石的切削，从而完成施工作业。

桥架耳轴是桥架与船体连接的关键部分，一般情况下，绞吸挖泥船只设有一个固定旋转点，即桥架耳轴，相应地，在船体上也只设有一套桥架耳轴座作为相应的支撑结构。部分挖泥船桥架耳轴安装位置较低，耳轴系统安装在主甲板以下，给桥架耳轴的检查和维修带来不便，因而也有在桥架中部设计维修耳轴用于主耳轴的检修用的情况，在进行桥架设备检修和长期停工时或在绞吸船调遣时，采用拉杆配合楔形块对桥架进行固定。然而随着绞吸挖泥船的不断发展，桥架上安装的设备越来越多，桥架重量越来越重，对于不同挖深的工作需求也越来越强烈，常规的固定单耳轴、维修耳轴、固定拉杆等设计均不能满足其需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：现有绞吸挖泥船的固定单耳轴、维修耳轴、固定拉杆等结构不能适应于重型桥架安装以及不同挖深的工作需求。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种挖泥船，包括船体、桥架以及连接在所述船体与所述桥架之间的耳轴系统，所述耳轴系统包括设于所述桥架上的耳轴组以及设于所述船体上与所述耳轴组配合的耳轴座组；

所述耳轴组包括设于所述桥架后部两侧的主耳轴和设于所述桥架前部两侧的锁固耳轴，所述耳轴座组包括与所述主耳轴配合的第一低位耳轴座和第一高位耳轴座以及与所述锁固耳轴配合的第二低位耳轴座和第二高位耳轴座，所述第一高位耳轴座与所述第一低位耳轴座之间具有高度差，所述第二高位耳轴座与所述第二低位耳轴座之间具有高度差。

进一步优选地，所述主耳轴在所述第一低位耳轴座和所述第一高位耳轴座位置时所述桥架工作状态的倾斜角均不大于60°。

进一步优选地，所述耳轴组还包括设于所述桥架中部两侧的中转耳轴，所述耳轴座组包括与所述中转耳轴配合的第三耳轴座。

进一步优选地，所述中转耳轴设置在所述桥架的重心处。

进一步优选地，所述耳轴组的每一耳轴均包括油缸固定座、设于所述桥架上的支撑座、滑动设于所述支撑座中的销轴以及液压油缸，所述销轴的后端部设有凹槽，所述液压油缸的缸底设于所述凹槽内，所述液压油缸的活塞杆与所述油缸固定座连接。

进一步优选地，所述支撑座上还设有用于防止所述销轴移动的固定插销，所述固定插销与所述销轴垂直设置。

进一步优选地，所述耳轴座组的每一耳轴座均包括座体和设于所述座体中的耳轴孔，所述座体与所述船体侧部焊接。

进一步优选地，所述挖泥船还包括用于提升所述桥架的起升装置，所述起升装置连接在所述船体与所述桥架之间。