[发明专利]一种汽车配件浸泡取夹漂浮清洗流水线

说明书

本发明公开了一种汽车配件浸泡取夹漂浮清洗流水线，其结构包括入配口、调控夹道、防护层、浸泡轨，入配口嵌入于操控箱内部，调控夹道设于浸泡轨上方，浮环带动整体漂浮于水平面上，外叠层的力将由总球均匀的分布，其反扣钩将会卡住总球与衔接部位间的固定力，内部的固浮球漂浮时匀力角将会扩大其的漂浮范围，由胶托条对其拉扯的力进行缓冲，隔块跟随其摆动，其侧面由浮球辅助整体的漂浮力，使其整体始终保持于水平面上，起到服帖随变的形态，浮芯带动空隔芯给予整体一定的浮力，让汽车配件顺着移动浸泡清洗，能够在后续挤入溶液的汽车配件将溶液上移的时候，其前端的夹取爪将会跟随其上升而上升，不会完全浸没在溶液内。

技术领域

本发明属于汽车配件领域，更具体地说，尤其是涉及到一种汽车配件浸泡取夹漂浮清洗流水线。

背景技术

当汽车配件的造型各异，需要对其进行清洗处理时，由于所需处理的量较大，便通过浸泡式对其进行流水线的清洗，由汽车配件固定夹，将其移动置入清洗溶液中，当大小不一的汽车配件由移动夹将其置入清洗溶液中，其移动夹的高度会根据汽车配件的大小进行调整。

基于上述本发明人发现，现有的汽车配件浸泡清洗流水线主要存在以下几点不足，比如：

后续置入的汽车配件在置入溶液中时内部的溶液会有所上升，固定小型汽车配件的夹子在溶液上升后会被没过，清洗汽车配件的溶液会自带些许刺激性，较容易将其固定夹腐蚀软化，影响其后续的使用。

因此需要提出一种汽车配件浸泡取夹漂浮清洗流水线。

发明内容

为了解决上述技术后续置入的汽车配件在置入溶液中时内部的溶液会有所上升，固定小型汽车配件的夹子在溶液上升后会被没过，清洗汽车配件的溶液会自带些许刺激性，较容易将其固定夹腐蚀软化，影响其后续的使用的问题。

本发明一种汽车配件浸泡取夹漂浮清洗流水线的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

其结构包括入配口、调控夹道、防护层、浸泡轨、操控箱。

所述入配口嵌入于操控箱内部，所述调控夹道设于浸泡轨上方，所述浸泡轨安装于防护层内部，所述防护层与操控箱相连接。

所述调控夹道包括浮环、外叠层、夹爪、内胆，所述浮环安装于外叠层外表面，所述夹爪抵在内胆外表面。

作为本发明的进一步改进，所述内胆包括胶层、爪杆、开撑杆、浮球、中柱、隔层，所述胶层贴合于爪杆外表面，所述爪杆与开撑杆铰链连接，所述浮球与隔层相连接，所述中柱贯穿于隔层内部，所述爪杆设有两个，所述胶层由胶体材质所制成，具有一定的弹性，所述开撑杆设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述浮环包括扯条层、总球、反扣钩、均压球、拉曲条，所述拉曲条嵌入于扯条层内部，所述反扣钩与总球相连接，所述均压球通过扯条层与拉曲条相连接，所述总球安装于扯条层外表面，所述均压球设有九个且呈球体结构，所述总球设有两个，所述反扣钩设有四个且两个为一组。

作为本发明的进一步改进，所述浮球包括接层、浮芯、外托浮、空隔芯、分隔角，所述浮芯抵在接层内壁，所述外托浮与接层相连接，所述空隔芯嵌入于外托浮内部，所述分隔角安装于空隔芯之间，所述空隔芯为椭圆形结构，所述分隔角设有四个，所述浮芯呈椭圆形结构。

作为本发明的进一步改进，所述拉曲条包括托体、胶托条、隔块，所述托体与胶托条相连接，所述胶托条远离托体的一端与隔块相连接，所述胶托条有弧形结构贴合于一起，托体设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述均压球包括匀力角、匀分囊、环壳、固浮球，所述匀力角安装于固浮球外表面，所述匀分囊嵌入于环壳内部，所述匀分囊为球体结构且呈圆形均匀分布，所述固浮球呈球体结构，所述匀力角呈圆形均匀分布。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：