[发明专利]一种SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201910988345.5 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN111056050B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 张小勇;饶智祥;闫晓军;黄大伟;漆明净;刘志伟 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64G1/28 分类号: B64G1/28;B64G1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 sma 弹簧 驱动 飞轮 重复 机构
【权利要求书】:

1.一种SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于,包括:两套SMA-弹簧驱动组件、两组锁柱-楔块单元、壳体滑轮一(4)、限位块内滑轮(5)、限位块(6)、保持解锁弹簧端盖(10)、保持解锁弹簧端盖滑轮(11)、触发锁紧SMA丝绝缘块(12)、顶紧弹簧端盖(15)、滑块(17)、滑块内大滑轮(18)、滑块内小滑轮(19)、壳体(21)、壳体滑轮二(22)、解锁SMA丝绝缘块(23)、复位弹簧(24);

两套SMA-弹簧驱动组件,其一由顶紧弹簧(13)和解锁SMA丝(16)配合,用于驱动锁紧过程和解锁过程,其二由保持解锁弹簧(7)和触发锁紧SMA丝(8)配合,用于控制机构解锁状态的保持和解除;顶紧弹簧(13)一端压在顶紧弹簧端盖(15)上,另一端压在滑块(17)上,双路解锁SMA丝(16)分别绕过滑块内大滑轮(18)和滑块内小滑轮(19),然后绕过壳体滑轮一(4)和壳体滑轮二(22),固定在解锁SMA丝绝缘块(23)上;保持解锁弹簧(7)一端压在保持解锁弹簧端盖(10)上,另一端压在限位块(6)上,触发锁紧SMA丝(8)绕过限位块内滑轮(5)和保持解锁弹簧端盖滑轮(11),固定在触发锁紧SMA丝绝缘块(12)上;顶紧弹簧端盖(15)、解锁SMA丝绝缘块(23)、保持解锁弹簧端盖(10)、触发锁紧SMA丝绝缘块(12)均固定在壳体(21)上;

两组锁柱-楔块单元,分别是:左锁柱(101)、左楔块(102)、左连杆(103)组成的左单元,右锁柱(201)、右楔块(202)、右连杆(203)组成的右单元,左连杆(103)和右连杆(203)结构相同、对称布置,模仿死点锁紧原理,连杆两端与滑块(17)、楔块的连接均采用关节轴承,且一端为反牙关节轴承,另一端为正牙关节轴承,连杆中间设有六角头,旋转六角头可实现连杆的缩短和伸长,同时保证两端关节轴承共面;各单元中,锁柱底面与楔块通过双楔面配合,楔块经连杆与滑块(17)的连接,滑块(17)前后移动可带动楔块(102、202)水平移动,楔块(102、202)水平移动又可进一步驱动锁柱(101、201)的上下运动;

机构锁紧时,预压缩的顶紧弹簧(13)推动滑块(17)前移,通过连杆(103、203)带动楔块(102、202)向外侧移动,进而借助楔面作用驱动锁柱(101、201)上移与飞轮接触,实现锁紧;

机构释放时,对解锁SMA丝(16)通电,使其受热发生相变而收缩,驱动滑块(17)向后运动,进而使楔块(102、202)向内侧运动,锁柱(101、201)在复位弹簧(24)的作用下向下运动,与飞轮脱离,完成释放;同时,保持解锁弹簧(7)推动限位块(6)卡住滑块(17),实现解锁状态的保持;

需要再次锁紧时,对触发锁紧SMA丝(8)通电,使其受热发生相变而收缩,将限位块(6)从滑块(17)中拉出,滑块在顶紧弹簧(13)作用下向前运动,从而使机构再次锁紧。

2.根据权利要求1所述的SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于:所述顶紧弹簧(13)和解锁SMA丝(16)组成的驱动组件,同时驱动左右两组楔块-锁柱单元,两个锁柱(101、201)同步锁紧飞轮。

3.根据权利要求1所述的SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于:所述锁柱和楔块的配合面采用双楔面形式,大角度为45°,小角度为7°。

4.根据权利要求1所述的SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于:所述滑块(17)设有滑槽,解锁时,保持解锁弹簧(7)将带有凸台的限位块(6)压入滑槽内,卡住滑块(17),使机构保持在解锁状态。

5.根据权利要求1所述的SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于:所述解锁SMA丝(16)采用双路冗余设计,解锁时,对其中任意一根SMA丝通电即能实现释放。

6.根据权利要求1所述的SMA-弹簧驱动的飞轮可重复锁紧机构,其特征在于:锁柱(101、201)与飞轮的接触面为弧面,与飞轮的内倒角边接触实现锁紧。

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