[发明专利]一种用于单轨吊车的齿轮驱动装置

说明书

本发明属于单轨吊车技术领域，具体涉及一种用于单轨吊车的用于单轨吊车的齿轮驱动装置，包括：驱动架，所述驱动架适于提供安装空间；承载轮组，所述承载轮组成对设置于所述驱动架上，适于夹持工型单轨；齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体、传动轴和传动齿轮，所述箱体安装于所述驱动架上；所述传动轴架设于所述箱体上；所述传动齿轮套装于所述传动轴上，且一侧伸出所述箱体并与所述工型单轨下表面的卡齿相啮合；动力组件，所述动力组件设于所述齿轮箱的一侧，并与所述传动齿轮连接；适于驱动所述传动齿轮转动。上述结构通过承载轮组和传动齿轮配合驱动单轨吊车在工型单轨上行进，不仅行进阻力小、齿轮驱动磨损小，而且结构简单实用。

技术领域

本发明属于单轨吊车技术领域，具体涉及一种用于单轨吊车的用于单轨吊车的齿轮驱动装置。

背景技术

在煤矿巷道、公路隧道、铁路隧道等特殊场合中运输货物及人员，经常会用到一种单轨吊车，单轨吊车运输的主要优点：一是单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。

中国专利文献CN108860171A中公开了一种单轨吊车的悬吊装置及单轨吊车，技术方案为所述悬吊装置包括悬吊箱体和至少一组吊车轮；所述悬吊箱体上设有容置所述至少一组吊车轮的容置槽；所述容置槽中设置有第一吊车轮和第二吊车轮，所述第一吊车轮与所述第二吊车轮之间形成有第一间隙；所述单轨中至少包括置放所述第一吊车轮的第一轨道和置放所述第二吊车轮的第二轨道；所述第一轨道和所述第二轨道之间设置有隔离件；所述第一间隙至少能容置所述隔离件；所述悬吊装置还包括固定于所述悬吊箱体的制动机构。但是上述一种单轨吊车的悬吊装置及单轨吊车存在如下问题：单轨的齿条位于上表面，并与悬吊装置中的传动齿轮啮合传动，但是上述结构使得传动齿轮不仅是传动机构，还是承重结构，进而使得齿轮与齿条传动时阻力大，进而给齿轮和齿条带来的磨损也严重，严重妨碍了单轨以及悬吊装置的使用寿命。

因此，针对以上不足，本发明急需提供一种低导热遮阳窗套结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于单轨吊车的齿轮驱动装置，以解决现有技术中悬吊装置中传动齿轮同时兼顾承重和传动功能妨碍单轨以及悬吊装置使用寿命的问题。

本发明提供用于单轨吊车的齿轮驱动装置，包括：驱动架，所述驱动架适于提供安装空间；承载轮组，所述承载轮组成对设置于所述驱动架上，适于夹持工型单轨；齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体、传动轴和传动齿轮，所述箱体安装于所述驱动架上；所述传动轴架设于所述箱体上；所述传动齿轮套装于所述传动轴上，且一侧伸出所述箱体并与所述工型单轨下表面的卡齿相啮合；动力组件，所述动力组件设于所述齿轮箱的一侧，并与所述传动齿轮连接；适于驱动所述传动齿轮转动。

如上所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置，进一步优选为，所述驱动架包括第一安装板和第二安装板；所述第一安装板、第二安装板相互平行且分设于所述齿轮箱的两侧；所述承载轮组位于所述齿轮箱上方，且每对所述承载轮组中一个安装于所述第一安装板上，一个安装于所述第二安装板上，适于夹持所述工型单轨。

如上所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置，进一步优选为，还包括：配重块，所述配重块安装于所述齿轮箱上，并位于所述动力组件的对侧。

如上所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置，进一步优选为，所述承载轮组的数量为两对，两对所述承载轮组间隔设置于所述驱动架上。

如上所述的用于单轨吊车的齿轮驱动装置，进一步优选为，还包括一对导向块，一对所述导向块分别安装于所述第一安装板和所述第二安装板的内侧，并置于两对所述承载轮组之间，适于夹持所述工型单轨。