[发明专利]一种分体式迎宾踏板

说明书

本发明涉及一种踏板，更具体地说，它涉及一种分体式迎宾踏板，其技术方案要点是：踏板本体和卡扣座，踏板本体和卡扣座背面设置有粘贴层；踏板本体正面可拆卸设置有发光组件，发光组件的两端位置开设有插口；踏板本体正面可拆卸设置有电池盒体，电池盒体设置有用于插入于插口以电连通发光组件的插头；卡扣座包括左卡扣座和右卡扣座，分设于踏板本体的两端；透光覆盖件，覆盖于踏板本体与卡扣座的正面上；透光覆盖件与踏板本体卡扣连接。效果：光组件、电池盒、左卡扣座、右卡扣座和透光覆盖件均为独立元件，互相可拆卸，当使用者需要更换元件时可以只拆除其中损坏的元件。底座可永久留在车上，当透光覆盖件损坏需要更换时取下透光覆盖件更换。

技术领域

本发明涉及一种踏板，更具体地说，它涉及一种分体式迎宾踏板。

背景技术

分体式迎宾踏板是一般用于装饰汽车门槛部位，有着保护车体门槛、美化车体的作用，是很多人会选择的汽车改装用品里的一种。汽车装上分体式迎宾踏板后，最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用。而且分体式迎宾踏板有时会安装在日晒雨淋的地方，会有入水等问题的出现。

现有技术中，很多的分体式迎宾踏板采用垂直安装面卡接的子母卡扣安装固定与门槛上上，需要更换电池时必须要撬开子母卡扣，而且分体式迎宾踏板的电池组件，发光组件均一体设置，当需要更换元件时，需要整体拆除更换，而且子母扣会存在卡扣的地方稳固，除了卡扣位置的其他地方会出现不稳固的情况，而且现有的分体式迎宾踏板防水很差，常常不会因为电池耗尽而更换分体式迎宾踏板，而是入水后电路烧坏而去更换。

另一方面，一体化设计的分体式迎宾踏板还有一个弊端，就是需要更换不同图案的分体式迎宾踏板需要整体更换，造成更换价格高昂，很多消费者选择损坏后才更换。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种分体式迎宾踏板，具有防水性能好、更换方便的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：踏板本体和卡扣座，所述踏板本体和卡扣座背面设置有粘贴层；

所述踏板本体正面可拆卸设置有发光组件，所述发光组件的两端位置开设有插口；

所述踏板本体正面可拆卸设置有电池盒体，所述电池盒体设置有用于插入于所述插口以电连通发光组件的插头；

所述卡扣座包括左卡扣座和右卡扣座，分设于踏板本体的两端；

透光覆盖件，覆盖于所述踏板本体与卡扣座的正面上；所述透光覆盖件与踏板本体卡扣连接；所述透光覆盖件与卡扣座通过第二卡合部卡扣连接，其中所述第二卡合部包括第二卡扣件和安装孔，所述安装孔开设于所述左卡扣座和右卡扣座，所述第二卡扣件设置于所述透光覆盖件的两端位置。

本发明进一步设置为：所述第二卡扣件包括第一止挡部和第二止挡部，以及设置于第一止挡部与第二止挡部的插入端的限位部；所述第一止挡部和第二止挡部在外力的作用下，第一止挡部与第二止挡部的限位部彼此靠近以将第二卡扣件插入于安装孔。

本发明进一步设置为：第一卡合部，包括第三凸台和第四凸台；所述第三凸台沿所述踏板本体的侧面设置；所述第四凸台沿透光覆盖件内侧面设置；所述透光覆盖件的第四凸台可倒扣于所述踏板本体的第三凸台。

本发明进一步设置为：沿踏板本体的侧面向内开设有至少一第一凹槽。

本发明进一步设置为：所述左卡扣座和右卡扣座沿侧面设置有第五凸台，所述透光覆盖件的第四凸台可倒扣于所述左卡扣座和右卡扣座的第五凸台。

本发明进一步设置为：所述第三凸台、第四凸台和第五凸台采用尼龙材料制成。