[发明专利]一种车辆中央扶手

权利要求书

1.一种车辆中央扶手，其特征在于，所述车辆中央扶手包括：

两个层叠放置的扶手垫，在每个扶手垫底部连接一升降装置；

所述升降装置的进气端通过一换向阀连通储气罐；

控制器，电性连接所述换向阀，所述控制器被配置为控制换向阀来调节所述升降装置的升降高度；

其中连接高处扶手垫的升降装置的活塞杆上设有第一挡块，连接低处扶手垫的升降装置的活塞杆上设有第二挡块，所述第一挡块高于所述第二挡块设置，所述第一挡块或所述第二挡块设有与所述控制器电性连接的压力传感器，当所述高处扶手垫在相距所述低处扶手垫预设高度时，所述第一挡块与所述第二挡块相碰触。

2.根据权利要求1所述的车辆中央扶手，其特征在于：在中控面板上设置开关件，所述开关件与所述控制器电性连接，所述控制器在接收开关件的开关信号后，控制换向阀执行对应切换动作。

3.根据权利要求1所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述扶手垫底部利用支撑柱连接与之对应升降装置的活塞杆，所述支撑柱的侧壁连接旋转装置，所述旋转装置带动所述支撑柱旋转。

4.根据权利要求3所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述旋转装置包括套设在所述支撑柱上的第一圆柱齿轮和电机，所述电机通过齿轮组件与第一圆柱齿轮相啮合，所述电机与所述控制器电性连接。

5.根据权利要求4所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述齿轮组件包括第二圆柱齿轮、第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮，所述第二圆柱齿轮通过转轴同轴连接所述第一圆锥齿轮，所述第二圆柱齿轮与所述第一圆柱齿轮外啮合，所述电机的输出轴上固定所述第二圆锥齿轮，所述第二圆锥齿轮与所述第一圆锥齿轮外啮合。

6.根据权利要求3所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述活塞杆轴向设置一贯穿自身的轴孔，所述支撑柱伸入该轴孔内并穿出所述升降装置与置于所述升降装置底部的所述旋转装置连接。

7.根据权利要求6所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述支撑柱包括柱体和与柱体同轴设置的伸缩部，所述柱体底部连接所述旋转装置，所述伸缩部由若干节伸缩单元依次连接组成，末端处的伸缩单元上具有一凸块，该凸块露于所述轴孔外且该凸块底部被所述活塞杆所支撑，该凸块固接扶手垫。

8.根据权利要求1所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述升降装置采用单作用气缸，所述换向阀为三位三通的电磁阀，该换向阀上的三个气管接口分别与升降装置的进气端、大气、储气罐连接。

9.根据权利要求1所述的车辆中央扶手，其特征在于：所述升降装置采用双作用气缸，所述换向阀为三位五通的电磁阀，该换向阀上的五个气管接口，其中两个气管接口分别与所述升降装置的进气端、出气端连接，另外一个气管接口连接所述储气罐，剩余两个气管接口连接大气。