[发明专利]一种具有家居防盗功能的电动车防盗系统

说明书

本发明公开了一种具有家居防盗功能的电动车防盗系统，包括第一控制系统、第二控制系统和第三控制系统，所述第一控制系统包括防盗器感应模块、中央控制单元、压力分析模块、阈值控制模块、分级报警模块、电源切断模块、第一反馈模块和第一远程发送单元，本发明涉及电动车防盗系统技术领域。该具有家居防盗功能的电动车防盗系统，通过防盗器感应模块感应防盗器遭受破坏，并经过中央控制单元和压力分析模块对外界压力进行处理、分析，然后阈值控制模块和分级报警模块，根据外界压力值来进行报警，并且产生的报警声音越来越大，此时电源切断模块切断电瓶电路，使得车辆无法正常行驶，极大的提升了电动车的防盗性能。

技术领域

本发明涉及电动车防盗系统技术领域，具体为一种具有家居防盗功能的电动车防盗系统。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。防盗报警系统的设备一般分为：前端探测器，报警控制器。报警控制器是一台主机(如电脑的主机一样)，用来控制包括有线/无线信号的处理，系统本身故障的检测，电源部分，信号输入，信号输出，内置拨号器等这几个方面，一个防盗报警系统中报警控制器是必不可少的。前端探测器包括有：门磁开关、玻璃破碎探测器、红外探测器和红外/微波双鉴器、紧急呼救按钮。

现有的具有家居防盗功能的电动车防盗系统，大都是在电动车内安装防盗器，因为防盗器是安装在整车线路里面，当防盗器被破坏后，再接通电路，电动车仍可以正常行驶，防盗性能差，并且夜间的盗窃空间更大，对于电动车内部的电瓶保护性能差，极易被盗。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有家居防盗功能的电动车防盗系统，解决了现有的具有家居防盗功能的电动车防盗系统，防盗器被破坏后接通电路，电动车仍可以正常行驶，并且夜间的盗窃空间更大，电瓶保护性能差的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有家居防盗功能的电动车防盗系统，包括第一控制系统、第二控制系统和第三控制系统，所述第一控制系统包括防盗器感应模块、中央控制单元、压力分析模块、阈值控制模块、分级报警模块、电源切断模块、第一反馈模块和第一远程发送单元，所述防盗器感应模块的输出端与中央控制单元的输入端连接，所述中央控制单元的输出端均与压力分析模块和第一远程发送单元的输入端连接，所述压力分析模块的输出端与阈值控制模块的输入端连接，所述阈值控制模块的输出端均与分级报警模块和电源切断模块的输入端连接，所述分级报警模块的输出端均与电源切断模块和第一反馈模块的输入端连接，所述第一反馈模块的输出端与中央控制单元的输入端连接，所述第二控制系统包括无线信号接收模块、控制芯片、语音播报模块、一键报警按键模块、GPS定位模块、手动按键模块和第二反馈模块。

优选的，所述无线信号接收模块的输出端与控制芯片的输入端连接，所述控制芯片的输出端与语音播报模块的输入端连接。

优选的，所述语音播报模块的输出端与一键报警按键模块的输入端连接，所述一键报警按键模块的输出端均与GPS定位模块和第二反馈模块的输入端连接。

优选的，所述手动按键模块的输出端与一键报警按键模块的输入端连接，所述第二反馈模块的输出端与控制芯片的输入端连接。

优选的，所述第三控制系统包括接触压力感应模块、压力控制单元、压力设定值模块、对比模块、微电流模块和第二远程发送单元。

优选的，所述接触压力感应模块的输出端与压力控制单元的输入端连接，所述压力控制单元的输出端与压力设定值模块的输入端连接。

优选的，所述压力设定值模块的输出端与对比模块的输入端连接，所述对比模块的输出端与微电流模块的输入端连接。