[发明专利]一种婴幼儿车架

说明书

本发明公开了一种婴幼儿车架，推杆的下端与前脚杆上端之间通过关节连接，手把杆连接于推杆上，后脚杆连接有滑动件，该滑动件与前脚杆之间铰接有前联动杆，滑动件与后脚杆之间铰接有后联动杆，在手把杆及推杆上设有第一锁定控制组件，在后脚杆与滑动件之间设有第二锁定控制组件，当进行收折时，先作用第一锁定控制组件，使得把手杆相对推杆缩回，且当把手杆下端顶压触发关节，关节则解锁，此时，使用者再向上提拉第二锁定控制组件，滑动件被解除锁定，在重力及前联动杆和后联动杆的作用下，使得前脚杆和推杆完全贴近于后脚杆，完成收折后，整个车架呈竖立状态，使用者可单人单手进行操作，车架解锁安全且有序，避免误操作导致夹伤的问题。

【技术领域】

本发明涉及童车领域，尤其是一种婴幼儿车架。

【背景技术】

现有的婴幼儿车架，为了便于家长们带婴幼儿出行时方便收折，通常都具有收折结构，且该收折机构设计结构多样，一般可收折婴幼儿车其锁定机构设置比较复杂，存在解锁收折步骤繁琐，且存在锁定不可靠的安全隐患。

另外，通常的婴幼儿车的车架在展开使用时，两前轮的间距小于两后轮的间距，且两前轮之间及两后轮之间的距离在收折前后不变，致使整车车架在收折后，两后轮置于两前轮外侧，收折后仍占据较大的空间，而不便于外出携带。

再者，现有可收折的婴幼儿车架，在进行收折时，需要双手配合操作，而当使用者一手抱着小孩时，则无法一人进行收折，为此，对一些使用者而言，存在不便的缺陷。

本发明即针对现有技术的不足而研究提出。

【发明内容】

本发明要解决的技术问题是提供一种婴幼儿车架，包括前脚杆、后脚杆、推杆和把手杆，推杆的下端与前脚杆上端之间通过关节连接，手把杆可伸缩地连接于推杆上，后脚杆上可滑动地连接有滑动件，该滑动件与后脚杆之间铰接有后联动杆，在手把杆及推杆上设有用于控制把手杆相对推杆伸缩的第一锁定控制组件，在后脚杆与滑动件之间设有第二锁定控制组件，当进行收折时，先作用第一锁定控制组件，使得把手杆相对推杆缩回，且当把手杆下端顶压触发关节，关节则解锁，此时，使用者再向上提拉第二锁定控制组件，滑动件被解除锁定，在重力的作用下，推杆则向下翻折而向后脚杆靠拢，滑动件朝后脚杆的下端滑动，并拽拉前联动杆和后联动杆，使得前脚杆和推杆完全贴近于后脚杆，最终完成收折后，整个车架呈竖立状态，使用者可单人单手进行操作，采用了关节、第一锁定控制组件和第二锁定控制组件三道锁定及解锁结构，使得车架解锁安全且有序进行，避免误操作导致夹伤的问题。

为解决上述技术问题，本发明一种婴幼儿车架,包括：

前脚杆，所述前脚杆下端设有前轮组件。

后脚杆，所述后脚杆下端设有后轮组件。

推杆，所述推杆下端与前脚杆上端之间设有可相对转动的关节。

滑动件，所述滑动件连接于后脚杆且可相对后脚杆滑动。

后联动杆，所述后联动杆的下端与滑动件之间通过万向铰接结构连接，所述后联动杆的上端直接或间接地与推杆之间通过万向铰接结构连接，或者所述后联动杆的上端直接或间接地与推杆之间通过至少二级可转动的铰接结构连接。

所述推杆上部可伸缩地连接有把手杆，且所述把手杆与推杆之间设有用于控制把手杆相对推杆伸缩及把手杆收缩后再作用关节解锁的第一锁定控制组件。

所述后脚杆与滑动件之间设有当车架展开时用于将滑动件锁定在后脚杆上的第二锁定控制组件。

如上所述一种婴幼儿车架，所述滑动件上铰接有前联动杆，所述前联动杆前端直接或间接地与前脚杆铰接。

如上所述一种婴幼儿车架，所述两所述前脚杆之间设有第一横杆，所述前联动杆通过第一横杆间接地与前脚杆铰接。