[发明专利]一种铝合金轮毂装卸平台及其应用方法在审
申请号: | 201910994972.X | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN110606389A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 陈清江;刘建芳;王利梅;何春晖;谭建彪 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
主分类号: | B65G69/26 | 分类号: | B65G69/26 |
代理公司: | 13131 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 林艳艳 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油缸 固定座 插销 铰接 铝合金轮毂 侧板 底板 可旋转连接 活塞杆 翻板 底座 现场装卸 制造成本 装卸平台 装卸装置 下侧面 支撑板 集装箱 | ||
本发明涉及铝合金轮毂装卸装置的技术领域,特别是涉及一种铝合金轮毂装卸平台,其能够连接到集装箱内,方便现场装卸铝合金轮毂,结构设计简捷,而且制造成本低;包括底板、侧板、顶板、支撑板、翻板、第一液压油缸、第二液压油缸,底板上设有第一固定座,顶板位于侧板的左侧并与侧板可旋转连接,翻板位于顶板的左侧并与顶板可旋转连接,在其下侧面设有一组第五固定座,第一液压油缸的底座通过第一插销和第一固定座铰接,第一液压油缸的活塞杆通过第一插销和第二固定座铰接,第二液压油缸位于第一液压油缸的左侧,第二液压油缸的底座通过第三插销和第四固定座铰接,第二液压油缸的活塞杆通过第三插销和第五固定座铰接。
技术领域
本发明涉及铝合金轮毂装卸装置的技术领域,特别是涉及一种铝合金轮毂装卸平台及其应用方法。
背景技术
铝合金轮毂发货时,需要将铝合金轮毂码在木托盘上打包好,然后再将木托盘叉到集装箱内码放。但是由于库房地面与集装箱之间有很大间隙,叉车不能直接将木托盘叉到集装箱内,也无法从集装箱内叉出铝合金轮毂,因此,有必要设计一种铝合金轮毂装卸平台,以便现场装货、卸货。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种结构设计简捷、操作方便的铝合金轮毂装卸平台及其应用方法,能够连接到集装箱内,方便现场装卸铝合金轮毂。
为实现上述目的,本发明是采用下述技术方案实现的:
本发明提供一种铝合金轮毂装卸平台,包括底板、侧板、顶板、支撑板、翻板、第一液压油缸、第二液压油缸,底板上设有第一固定座,侧板底端与底板的右端上表面连接,顶板位于侧板的左侧并与侧板可旋转连接,在其下侧面设有支撑板、第二固定座,第二固定座左侧的第四固定座,翻板位于顶板的左侧并与顶板可旋转连接,在其下侧面设有一组第五固定座,第一液压油缸的底座通过第一插销和第一固定座铰接,第一液压油缸的活塞杆通过第一插销和第二固定座铰接,第二液压油缸位于第一液压油缸的左侧,第二液压油缸的底座通过第三插销和第四固定座铰接,第二液压油缸的活塞杆通过第三插销和第五固定座铰接。
作为一种优选的技术方案,所述底板上设有用于支撑翻板的支座,所述支座设置为2个。
作为一种优选的技术方案,所述侧板左侧面上横向设有三组均布的第三固定座,所述顶板右端对应三组所述第三固定座位置设置有三组第七固定座,第二插销穿过第三固定座和第七固定座将顶板和侧板铰接。
作为一种优选的技术方案,所述支撑板为均布的六块,每块支撑板左侧均设有一个通孔,所述翻板下侧面对应每块支撑板位置设置有第六固定座,第四插销穿过第六固定座和支撑板上的通孔将翻板和支撑板铰接。
本发明还提供一种铝合金轮毂装卸平台的应用方法,包括以下步骤:
1)按下开始按钮,第一液压油缸开始工作,活塞杆伸出,顶板绕着第二插销顺时针旋转,带动支撑板、翻板整体向上抬起,抬到一定高度后第一液压油缸停止工作;
2)第二液压油缸开始工作,活塞杆伸出,翻板绕着第四插销顺时针旋转使翻板向上抬起,直到翻板与顶板平齐;
3)将第一液压油缸的活塞杆缩回,将支撑板、顶板、翻板整体向下降,直到翻板落到集装箱的底面上,即进行装卸铝合金轮毂;
4)装卸完成后,按结束按钮,第一液压油缸开始工作,活塞杆伸出,将支撑板、顶板、翻板整体向上抬起,抬到一定高度后,第一液压油缸(6)停止工作,第二液压油缸开始工作,活塞杆缩回,将翻板向下降,直至翻板处于竖直位置,第二液压油缸(14)停止工作,然后第一液压油缸的活塞杆缩回,将支撑板、顶板、翻板整体向下降,直至翻板竖直落回初始位置。
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