[发明专利]一种安装便捷的扰流板

说明书

本发明属于扰流板领域，尤其是一种安装便捷的扰流板，针对现有的扰流板采用螺栓拧紧的安装方式，需要使用把手进行操作，安装较为繁琐，且安装时容易出现滑丝的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板的一侧设有扰流板，所述安装板上开设有固定槽，扰流板的一侧设有安装块，安装块的一侧延伸至固定槽内，固定槽内活动安装有压板，压板的一侧固定安装有压杆，安装板上开设有放置腔，放置腔的顶侧内壁上开设有压杆孔，本发明结构简单，安装块移动从而带动挤压块移动，挤压块移动从而带动L型卡杆延伸至卡槽内，压杆移动从而带动压紧块压紧安装块，只需要按压扰流板即可将其固定安装，省时省力，使用方便。

技术领域

本发明涉及一种扰流板装置，特别是涉及一种安装便捷的扰流板，属于扰流板技术领域。

背景技术

汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝，有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种。

公开号为CN205819354U的专利公开了一种汽车扰流板，包括弧形设置的板本体，板本体与汽车车体的连接面设置有连接板，连接板呈弧形设置，连接板表面的上边缘贴合有泡棉条，连接板表面的下边缘设置有至少两个插接限位块，泡棉条与插接限位块之间贴合有双面胶条，板本体的下表面设置有螺栓，但是传统的扰流板采用螺栓拧紧的安装方式，需要使用把手进行操作，安装较为繁琐，且安装时容易出现滑丝的问题，因此需要一种新型的安装便捷的扰流板来满足人们的需求

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种安装便捷的扰流板，本发明的目的是为了解决现有技术中存在传统的扰流板采用螺栓拧紧的安装方式，需要使用把手进行操作，安装较为繁琐，且安装时容易出现滑丝的问题。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种安装便捷的扰流板，安装板，所述安装板的一侧设有扰流板，所述安装板上开设有固定槽，扰流板的一侧设有安装块，安装块的一侧延伸至固定槽内，固定槽内活动安装有压板，压板的一侧固定安装有压杆，安装板上开设有放置腔，放置腔的顶侧内壁上开设有压杆孔，压杆的一端贯穿压杆孔并固定安装有挤压块，挤压块的一侧活动安装有移动杆，移动杆的一端固定安装有L型卡杆，放置腔的一侧内壁上开设有安装槽，安装槽的一侧内壁上开设有卡杆孔，L型卡杆的一端延伸至安装槽内并贯穿卡杆孔，安装块的一侧开设有卡槽，L型卡杆的一端与卡槽相适配。

优选的，所述压杆的一侧固定安装有L型拉杆，L型拉杆的一端延伸至安装槽内并活动安装有摆杆，摆杆的一端转动安装在安装槽的一侧内壁上，安装槽的一侧内壁上开设有通孔，摆杆的一端延伸至通孔内并固定安装有压紧块，压紧块的一侧与安装块相适配。

优选的，所述摆杆的一侧开设有活动孔，L型拉杆的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔。

优选的，所述挤压块的一侧开设有调节孔，调节孔为倾斜设置，移动杆的一侧固定安装有圆形柱，圆形柱的一端贯穿调节孔。

优选的，所述放置腔的一侧内壁上开设有L型滑孔，L型滑孔内活动安装有L型定位杆，L型定位杆的两端均延伸至L型滑孔外，L型定位杆的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在L型滑孔的一侧内壁上，移动杆的一侧开设有定位槽，L型定位杆的一端与定位槽相适配。

优选的，所述放置腔的一侧内壁上固定安装有限位杆，L型卡杆的一侧开设有限位孔，限位杆的一端贯穿限位孔。

优选的，所述压板的一侧固定安装有套接在压杆上的第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在固定槽的一侧内壁上，挤压块的一侧固定安装有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定安装在放置腔的一侧内壁上。

本发明的有益技术效果：