[发明专利]一种橡胶锥筒的收放装置

说明书

本发明提供了一种橡胶锥筒的收放装置。它解决了现有人为放置橡胶锥筒存在较大的交通安全隐患，操作人员的生命健康得不到切实的保障。本橡胶锥筒的收放装置，包括车体，所述车体上方竖直安装旋转杆，旋转杆的顶端连接支撑架，支撑架的周边安装张紧机构，支撑架的一侧还安装有传动齿轮，第一链条通过张紧机构和传动齿轮环绕在支撑架外围；所述第一链条的下方固定旋转筒，旋转筒上环绕钢丝绳，钢丝绳下端连接电动抓爪；所述车体上方还安装有收集装置。本发明利用电动抓爪将橡胶锥筒从收集装置中夹取出来放置到路面上或者从路面上将橡胶锥筒夹取放置到收集装置中，此过程中不需要在道路上进行人为摆放，具有降低操作过程中发生交通意外风险的优点。

技术领域

本发明属于机械应用领域，涉及一种公路安全管理设备，特别是一种橡胶锥筒的收放装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展，各种公路纵横交错，目前为止，我国已建成的公路总里程超过500万公里，其中高速公路的总里程已经突破14万公里，这么长的公路需要不断的进行维护。

生活中经常能看到道路上的维修人员对道路进行抢修，而我国的车流量又相对较大，尤其在对高速公路进行维修时，都需要在路中央放置一排橡胶锥筒来提醒过往车辆进行减速让行，一般放置橡胶锥筒的工作都由维修人员手动放置，很少有用机械进行放置的，但是人为放置橡胶锥筒存在较大的交通安全隐患，尤其是在高速公路上，来往的车辆车速都较快，操作人员的生命健康得不到切实的保障。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种橡胶锥筒的收放装置，该收放装置要解决的技术问题是：如何在安全的情况下，在公路上通过机械放置橡胶锥筒。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种橡胶锥筒的收放装置，包括车体，所述车体上方竖直安装旋转杆，旋转杆的顶端连接支撑架，支撑架的周边布置若干齿轮槽，齿轮槽内部安装张紧齿轮，支撑架的一侧还安装有传动齿轮，第一链条通过张紧齿轮和传动齿轮环绕在支撑架外围，传动齿轮的中心安装第一电机的输出轴，第一电机竖直安装在支撑架上；所述第一链条的下方通过竖直设置的连接块水平固定旋转筒，旋转筒上环绕钢丝绳，旋转筒的一端通过联轴器连接第二电机，钢丝绳下端连接电动抓爪；所述车体上方还安装有收集装置，收集装置位于支撑架的下方，并且环绕在旋转杆周边。

本发明的工作原理是：第一链条通过张紧机构固定在支撑架的外围，张紧齿轮通过张紧弹簧和支撑杆对第一链条进行张紧，第一电机通过输出轴带动传动齿轮带动第一链条进行转动；第一链条下方通过连接块固定安装旋转筒，旋转筒上环绕着钢丝绳，旋转筒的两端旋转轴通过轴承与连接块固定，旋转轴的一端通过联轴器与第二电机连接，第二电机通过支架与连接块固定连接，钢丝绳的下端连接电动抓爪，电动抓爪夹取橡胶锥筒通过收集装置进行收集。

所述张紧机构包括支撑杆、张紧弹簧和张紧齿轮，张紧齿轮通过支撑杆旋转固定在齿轮槽中，支撑杆的固定端通过销轴进行固定，支撑杆的中部连接张紧弹簧的一端，张紧弹簧的另一端固定在齿轮槽的侧壁上。

采用以上结构，张紧齿轮通过支撑杆安装在齿轮槽中，张紧弹簧对支撑杆起到支撑的作用，便于第一链条进行张紧。

所述电机抓爪包括安装盒、齿轮杆、夹紧杆、第三电机、限位杆和夹紧头，安装盒上固定安装齿轮杆，齿轮杆设置两个，齿轮杆的齿轮端相互啮合，齿轮杆的杆端向外，端部与夹紧杆的一端旋转固定，夹紧杆的另一端安装夹紧头，夹紧杆的中间位置旋转连接限位杆，限位杆的另一端旋转固定在安装盒上，其中一个齿轮杆的齿轮端与第三电机连接。