[发明专利]一种具有尾气处理的食品车

说明书

本发明公开了一种具有尾气处理的食品车，涉及飞机辅助车辆技术领域，旨在解决汽车运行二氧化碳的排放依旧居高不下的技术问题，其技术方案要点是一种具有尾气处理的食品车，包括车体和连接在车体上的尾气管，尾气管的出口处设置有尾气处理装置，尾气处理装置包括可拆卸的处理管和处理包，处理管内侧壁设置有两个滤网，两个滤网之间形成处理区域，处理包放置在处理区域内，处理管的一端螺纹连接在尾气管上，车体底壁设置有支撑杆，支撑杆远离车体方向的一端设置有支撑套，支撑套可套设在处理管外部；达到了减少了汽车运行时二氧化碳的排放的效果，提高了飞机食品车的尾气净化效果。

技术领域

本发明涉及一种飞机辅助车辆，更具体地说，它涉及一种具有尾气处理的食品车。

背景技术

飞机食品车是专为乘坐飞机的人们提供食品配送的车辆。

现有申请号为012629294的中国专利，提供了一种半驾驶室飞机食品车，包括底盘的前端上部安装一个驾驶室，底盘的底部转动连接前后车轮，底板的上部安装车厢；驾驶室为位于左侧的半驾驶室，半驾驶室的右侧为连接与车厢前端的平台，平台的上部和下部均设置有滚轮，上部和下部的滚轮嵌入安装在车厢的上槽和下槽内，车厢与底盘之间设置有升降叉架；当需要搬运食品至飞机内时，上升车厢对准飞机的舱口即可。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的飞机食品车大多采用汽油作为驱动，以驱使车辆的移动，大部分汽车在尾处理处都装有净化气，但汽车运行二氧化碳的排放依旧居高不下，故有待改善。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种具有尾气处理的食品车，其具有减少了汽车运行时二氧化碳的排放的优势。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有尾气处理的食品车，包括车体和连接在车体上的尾气管，所述尾气管的出口处设置有尾气处理装置，所述尾气处理装置包括可拆卸的处理管和处理包，所述处理管内侧壁设置有两个滤网，两个所述滤网之间形成处理区域，所述处理包放置在处理区域内，所述处理管的一端螺纹连接在尾气管上，所述车体底壁设置有支撑杆，所述支撑杆远离车体方向的一端设置有支撑套，所述支撑套可套设在处理管外部。

通过采用上述技术方案，操作人员吧把装有处理包和滤网的处理管从支撑管内穿过并旋紧在尾气管上，当食品车在运输过程中，尾气由尾气管排出至尾气处理装置中经尾气处理后再排放至空气中，减少了汽车运行时二氧化碳的排放，减轻了温室效应。

本发明进一步设置为：所述处理包由纱布袋包裹碱石灰构成，所述处理管上开设有处理孔，所述处理孔位于处理管靠近地面的方向，所述处理孔位于处理管上、且处理包远离尾气管方向的一侧。

通过采用上述技术方案，碱石灰可与二氧化碳反应，把二氧化碳吸收，尾气中的二氧化碳与碱石灰发生反应生成碳酸钠和水，并由处理孔处流出，对尾气内的二氧化碳进行了充分的处理。

本发明进一步设置为：所述处理管位于处理区域处的内侧壁呈弧形、且位于处理孔处的处理管厚度最小。

通过采用上述技术方案，倾斜的内侧壁起到导向作用，便于碱石灰与二氧化碳反应后所生成的液体由处理孔处流出，减少了处理管内液体的积压，提高了处理管的使用效果。

本发明进一步设置为：所述处理包的横截面设置为圆形，所述处理包的外缘侧壁上设置有第一弹性圈，所述第一弹性圈可与处理管内侧壁相抵。

通过采用上述技术方案，通过第一弹性圈的弹性作用，减少了处理包与处理管内侧壁的间隙，从而充分的对尾气进行了处理，减少未处理尾气的逃逸。

本发明进一步设置为：所述处理管内侧壁凹陷开设有嵌置环槽，所述滤网的外缘侧壁插设至嵌置环槽内。