[发明专利]一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统

权利要求书

1.一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统，其特征在于，

所述实时分析系统包括信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块和电源模块，

所述信号采集模块、信号分析模块和信号发送模块，依次数据连接；所述信号采集模块和所述信号分析模块分别与所述信号存储模块数据连接；

所述信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块分别与电源模块电连接；

所述信号采集模块采集飞机的操纵控制指令信号，并将所述飞机的操纵控制指令信号传输至所述信号分析模块；所述信号分析模块分析所述信号采集模块采集的飞机的操纵控制指令信号，得出飞机气动伺服弹性稳定性分析结果；其中，每组所述飞机操纵控制指令的信号时间长度不少于20s，每秒数据点数不少于128个；所述信号分析模块分析每组飞机的操纵控制指令信号，从分析开始到分析得到飞机气动伺服弹性稳定性分析结果的时间不大于8s。

2.根据权利要求1所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述飞机的操纵控制指令信号包括通过气动伺服弹性激励系统向飞机施加激励前飞机操纵控制指指令信号和通过气动伺服弹性激励系统向飞机施加激励后的飞机操纵控制指指令信号。

3.根据权利要求2所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述通过气动伺服弹性激励系统向飞机施加激励前飞机操纵控制指指令信号和通过气动伺服弹性激励系统向飞机施加激励后的飞机操纵控制指指令信号作为飞机气动伺服弹性信号分析模块的两路输入信号，计算得到飞机的气动伺服弹性稳定性传递函数估计，根据所述传递函数估计分析得到飞机的气动伺服弹性稳定性分析结果。

4.根据权利要求3所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述信号分析模块将所述飞机的气动伺服弹性稳定性分析结果传输给所述信号发送模块，所述信号发送模块将所述飞机的气动伺服弹性稳定性分析结果发送给机载遥测系统；

所述信号发送模块的发送信号传输方式为RS422总线传输，发送方式为连续循环发送，每次至少发送4个浮点数。

5.根据权利要求3所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述信号存储模块存储信号采集模块采集到的飞机操纵控制指令信号以及存储信号分析模块分析得到的飞机的气动伺服弹性稳定性分析结果。

6.根据权利要求5所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述存储模块的存储容量不小于8GB，通过USB数据传输方式与外界进行数据交互，将所存储的飞机操纵控制指令信号和分析结果传输给其他存储设备。

7.根据权利要求1所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述电源模块向所述信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块分别提供电压为28V的电源，所述电源模块的电源功率不小于50W。

8.根据权利要求1所述的实时分析系统，其特征在于，所述实时分析系统还包括：

所述信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块和电源模块与机箱集成，所述机箱壳体为方体结构，所述机箱壳体的尺寸不大于150mmX194mmX241mm。