[发明专利]一种离合散热系统、离合器散热方法和车辆

权利要求书

1.一种离合散热系统，用于离合器总成(20)，其特征在于，所述离合器总成(20)设有流体进口(245)，所述离合散热系统(100)包括：

控制阀组件(12)，连接于所述流体进口(245)，所述控制阀组件(12)用于控制所述流体进口(245)的开启和关闭；

检测器(10)，与离合踏板(26)连接，用于检测所述离合踏板(26)是否下压；

控制器(11)，与所述检测器(10)和所述控制阀组件(12)通信连接；

所述控制器(11)用于在所述检测器(10)检测到所述离合踏板(26)下压时，控制所述控制阀组件(12)打开，以使流经所述流体进口(245)的流体能够流经所述离合器总成(20)。

2.根据权利要求1所述的离合散热系统，其特征在于，所述控制阀组件(12)包括电磁阀(13)及流体管(14)，所述流体管(14)的一端与所述流体进口(245)连接，所述电磁阀(13)设置于所述流体管(14)上，用于阻断或允许流体通过所述流体管(14)、所述流体进口(245)流入所述离合器总成(20)。

3.根据权利要求1所述的离合散热系统，其特征在于，所述离合散热系统(100)还包括流体源(15)，所述流体源(15)用于向所述离合器总成(20)提供流体。

4.根据权利要求1-3任一项所述的离合散热系统，其特征在于，所述离合器总成(20)包括相互扣合的发动机飞轮壳(24)和变速箱离合器壳(25)，所述发动机飞轮壳(24)和所述变速箱离合器壳(25)中二者之一开设有所述流体进口(245)，所述发动机飞轮壳(24)和所述变速箱离合器壳(25)中的另外一个开设有流体出口(255)；

流经所述控制阀组件(12)的流体从所述流体进口(245)流入所述离合器总成(20)，从所述流体出口(255)流出。

5.根据权利要求4所述的离合散热系统，其特征在于，所述离合器总成(20)包括相对的第一端和第二端，所述流体进口(245)位于所述第一端，所述流体出口(255)位于所述第二端。

6.根据权利要求1-3任一项所述的离合散热系统，其特征在于，所述离合散热系统(100)包括与所述控制器(11)通信连接的温度传感器(16)；

所述温度传感器(16)用于设置于所述离合器总成(20)内，且用于检测所述离合器总成(20)内的温度，所述控制器(11)用于根据所述温度传感器(16)的检测结果控制所述控制阀组件(12)通断。

7.根据权利要求6所述的离合散热系统，其特征在于，所述离合器总成(20)包括相互配合的飞轮(21)和从动盘(22)，所述温度传感器(16)设置于所述飞轮(21)与所述从动盘(22)之间，用于检测所述飞轮(21)与所述从动盘(22)之间的摩擦温度。

8.一种离合器散热方法，其特征在于，包括：

判断离合踏板(26)是否下压；

在所述离合踏板(26)下压时控制流体能够流经离合器总成(20)，以对离合器总成(20)散热。

9.根据权利要求8所述的离合器散热方法，其特征在于，所述离合器散热方法还包括：

获取所述离合器总成(20)的实时温度；

当所述实时温度小于或者等于预设温度时，阻止流体进入所述离合器总成(20)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的离合散热系统(100)。