[发明专利]一种流道间压差可控型燃料电池双极板有效
| 申请号： | 201911000847.9 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110854405B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 邢磊;徐远翔;施伟东 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H01M8/0258 | 分类号： | H01M8/0258;H01M8/0263;H01M8/0206;H01M8/0213 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 流道间压差 可控 燃料电池 极板 | ||
1.一种流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：包括正方形的气体流道场且在气体流道场内平行设置有若干个平行“回”形肋条（2），用于固定双极板的孔（1）分别位于流道场的边角处；每一个“回”形肋条为一个单元，“回”形肋条内外构成双流道，“回”形肋条外称为外流道，“回”形肋条内称为内流道，内外两条流道形成压差；内流道的进气孔（3）设于双极板的一个侧面，内流道的出气孔（6）设于内流道的进气孔（3）的对边侧面；外流道的进气孔（4）设于内流道的进气孔（3）的相邻侧面，外流道的出气孔（5）设于外流道的进气孔（4）的对边侧面。
2.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：若干个“回”形肋条（2）均匀平行分布在气体流道场内。
3.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：在气体流道场最接近内流道的进气孔（3）的“回”形肋条（2）顶部设有气孔（310），其底部设有气孔（320），其中，顶部的气孔（310）与内流道的进气孔（3）纵向连通，底部的气孔（320）与内流道的出气孔（6）纵向连通。
4.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：所述气体流道场内流道的平行“回”形肋条（2）的顶部与底部，均设有气孔。
5.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：所述内流道的进气孔（3）将同侧的气孔在气体流道场内部水平贯通形成通路。
6.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：所述内流道的出气孔（6）将同侧的气孔在气孔流道场内部水平贯通形成通路。
7.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：在气体流道场最接近外流道的进气孔（4）的外流道底部设有气孔（401），最接近外流道的出气孔（5）的外流道顶部设有气孔（402），外流道底部的气孔（401）与外流道的进气孔（4）纵向连通，外流道顶部的气孔（402）与外流道的出气孔（5）纵向连通。
8.根据权利要求1所述流道间压差可控型燃料电池双极板，其特征在于：所述流道间压差可控型燃料电池双极板为石墨或不锈钢。
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