[发明专利]壳体结构、电机及压缩机在审
申请号: | 201911000937.8 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN110707856A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 毕雨时;孟强军;侯芙蓉;杨亚洲 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/06 |
代理公司: | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 郭冠亚 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位组件 压缩机 电机 壳本体 能效 可拆卸连接 电机壳体 壳体结构 组合模式 压缩机技术领域 尺寸电机 待安装件 电机铁芯 电机选型 截面变化 径向限位 模具成本 吸气冷却 安装件 气流道 体结构 组装式 壳体 种壳 轴向 样式 体内 | ||
本发明提供了一种壳体结构、电机及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时,吸气流道截面变化大,电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。该壳体结构包括壳本体和设置在壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件,限位组件与壳本体之间为可拆卸连接,限位组件具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置;电机包括壳体结构和电机铁芯;压缩机包括电机。本发明壳体就为组装式设计,限位组件与壳本体之间采用可拆卸连接,根据电机选型、电机温度控制以及压缩机能效的各类需求,设计限位组件的样式和组合模式,满足电机壳体的通用性,降低模具成本,提高压缩机能效和可靠性。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种壳体结构、电机及压缩机。
背景技术
现阶段,螺杆压缩机种类很多,如单冷压缩机、热泵压缩机、变频压缩机等等,在同一排量或结构下,最明显的不同点就是电机选型不同。电机尺寸不同,对应的电机壳体尺寸相应不同。如图1,许多厂家为实现结构通用化减低铸件开模成本,在电机壳体200加工时,内壁上加工出限位块300,限位块300具有一定厚度,所有的限位块300围合成一个圆形对电机铁芯100进行径向限位,并在一端具有凸出台阶400,凸出台阶400对电机铁芯100进行轴向限位,在安装电机铁芯100时,通过对限位块300的厚度或台阶宽度进行再加工,以调节限位块300的径向限位尺寸或轴向限位尺寸,使得同一排量或结构下的电机壳体200相互借用。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:
如图2所示,在电机铁芯100长度或直径变化很大时,由于电机壳体200和限位块300一体铸造成型,不能分离,导致对限位块300再加工时的加工尺寸很小,也就使得电机壳体200在轴向限位和径向限位上调节空间很小。例如,有些厂家考虑电机直径变化而想通用电机壳体200时,在电机铸件壳体开模时特意将径向限位直径做小,留足余量,通过控制加工量来通用不同直径的电机。这种方式的弊端就是会使图中的吸气流道500截面积变化太大,对应流速也会超出要求范围,产生吸气压损,致使压缩机能效偏低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种壳体结构、电机及压缩机,以解决现有技术中存在的采用相同电机壳体适应不同尺寸电机时,吸气流道截面变化大,电机吸气冷却效果差和压缩机能效低的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供的一种壳体结构,包括壳本体和设置在所述壳本体内用于对待安装件进行轴向和径向限位的限位组件,所述限位组件与所述壳本体之间为可拆卸连接,所述限位组件具有多种组合模式,根据待安装件规格和要求设置。
作为本发明的进一步改进,所述限位组件包括沿所述壳本体周向设置的至少两个所述限位件,所述限位组件的不同种组合模式为采用不同数量的所述限位件,和/或,采用不同规格的所述限位件。
作为本发明的进一步改进,所述限位件为瓦片状结构,外壁与所述壳本体内壁接触连接,内壁与待安装件外壁接触连接,所述限位件轴向一端向内侧延伸形成台阶结构,通过所述台阶结构对待安装件进行轴向限位,所有的所述限位件内壁连线围合成的圆形对待安装件进行径向限位。
作为本发明的进一步改进,所述限位件规格包括轴向长度L、扇形角度φ、径向厚度R、内壁外径R1和外壁外径R2。
作为本发明的进一步改进,所有的所述限位件中的部分或全部设置有减重结构。
作为本发明的进一步改进,所述减重结构为设置在所述限位件内壁上的至少一个凹坑。
作为本发明的进一步改进,所述限位件上设置有第一安装孔,所述壳本体对应位置设置有第二安装孔,紧固件与所述第一安装孔和所述第二安装孔可拆卸连接以实现所述限位件与所述壳本体的可拆卸连接。
作为本发明的进一步改进,所述紧固件安装完成后,顶部位于所述限位件内壁以下。
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