[发明专利]一种垃圾车后门焊接定位工装有效
申请号: | 201911001632.9 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN112756874B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 李辉;赵河林;韩兴震;刘艳敏;王洪权;李轶群;张志飞 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王露娟 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾车 后门 焊接 定位 工装 | ||
1.一种垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,包括:
焊接平台,用于平放垃圾车的后门;
定位轴,用于贯穿后门上左右两侧的绞龙转轴安装板;
出料口定位架,用于对出料口总成进行定位,出料口定位架包括用于与出料口总成的端面可拆固定连接的固定板、与固定板相连的用于伸入后门内部的伸入杆,伸入杆上设置有供所述定位轴穿过的穿孔,所述穿孔的轴线到固定板之间具有设定的距离,以满足出料口总成的端面与螺旋送料机构的绞龙转轴之间具有设定的距离;
油缸安装板定位架,用于对油缸安装板进行定位,油缸安装板定位架包括用于与出料口定位架相连的第一连接端、用于与油缸安装板可拆固定连接的第二连接端,第一连接端和第二连接端之间具有设定的距离,以满足油缸安装板与出料口总成之间具有设定的距离。
2.根据权利要求1所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,油缸安装板定位架的第一连接端与出料口定位架可拆固定连接,以在出料口总成焊接完成后,再将油缸安装板定位架连接在出料口定位架上,以定位油缸安装板的位置。
3.根据权利要求2所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,出料口定位架上设置有用于与油缸安装板定位架的第一连接端可拆固定连接的连接孔,所述连接孔有至少两个且各连接孔呈直线排列,各连接孔所在的直线与所述定位轴的轴线平行。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,油缸安装板定位架采用板材折弯制成,油缸安装板定位架包括呈L形的第一连接板和第二连接板,所述第一连接端位于第一连接板上、第二连接端位于第二连接板上,第一连接板与出料口定位架相连、第二连接板用于与油缸安装板可拆固定连接。
5.根据权利要求4所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,油缸安装板定位架还包括与第一连接板垂直相连的第一加强板,第二连接板和第一连接板之间焊接固定有第二加强板。
6.根据权利要求1~3任意一项所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,出料口定位架的固定板和伸入杆之间焊接固定有第三加强板。
7.根据权利要求1~3任意一项所述的垃圾车后门焊接定位工装,其特征在于,垃圾车后门焊接定位工装还包括用于可拆固定连接在绞龙转轴安装板上的定位板,定位轴用于贯穿左右两侧的定位板。
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