[发明专利]通风的座椅在审
申请号: | 201911001701.6 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN111086424A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 迈克尔·墨菲·麦克尔罗伊;杰弗里·迈克尔·阿塔拉;艾哈迈德·米克达迪;瑞恩·库尔勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风 座椅 | ||
本公开提供了“通风的座椅”。一种车辆座椅,包括在座椅靠背内的空气增流器。入口通道从乘员座椅靠背表面延伸至所述空气增流器并且包括第一出口通道和第二出口通道。空气增流器选择性地且替代地使空气从入口通道移动到第一出口通道和第二出口通道中的一者。第一出口通道包括靠近头枕定位的排气口。
技术领域
本公开总体涉及车辆座椅总成,并且更具体地涉及通风的车辆座椅总成。
背景技术
随着乘客进行长途旅行,车辆座椅舒适性已变得越来越重要。在座椅总成中提供通风可以增加乘客的舒适性。已知提供乘员的通风冷却的各种车辆座椅总成。然而,当前用于提供冷却气流的解决方案可能通常太过庞大,以至于不能在仍然有效地使座椅通风的同时与它们所适用的座椅相符。期望提供一种座椅总成,其向多个座椅区域提供通风冷却。
发明内容
根据本公开的第一方面,一种车辆座椅包括座椅靠背内的空气增流器。入口通道从乘员座椅靠背表面延伸至所述空气增流器并且包括第一出口通道和第二出口通道。空气增流器选择性地且替代地使空气从入口通道移动到第一出口通道和第二出口通道中的一者。第一出口通道包括靠近头枕定位的排气口。
本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:
·所述排气口居中地设置在所述座椅靠背的顶部上并且在所述座椅靠背的所述顶部与所述头枕之间,并且其中所述第一出口通道从所述空气增流器延伸至所述排气口;
·第一出口通道居中地设置在座椅靠背中;
·设置在所述座椅靠背的所述顶部中的罩板,其中所述罩板容纳所述排气口;
·所述罩板包括用于接收所述头枕的一个或多个孔;
·所述一个或多个孔包括设置在所述排气口的相应的第一侧和第二侧上的第一孔和第二孔;
·所述排气口可选择性地定位在打开位置、闭合位置以及所述打开位置与所述闭合位置之间的多个位置;
·所述入口通道包括从所述乘员座椅靠背表面延伸至所述空气增流器的多个管;
·所述第一出口通道可选择性地操作以将空气排出至所述排气口,并且所述第二出口通道可选择性地操作以将空气排出至座椅靠背内部中;
·用于选择性地阻挡从所述空气增流器到所述第一出口通道的气流的第一出口气流调节器;
·用于选择性地阻挡从所述空气增流器到所述第二出口通道的气流的第二出口气流调节器;和
·辅助入口通道,其中所述辅助入口通道从座椅靠背底部延伸至所述空气增流器,并且其中所述入口通道和所述辅助入口通道可选择性地且替代地操作以将空气输送至所述空气增流器。
根据本公开的第二方面,一种用于车辆座椅的通风系统包括保持在罩板中的排气口。入口通道将空气从座椅表面输送至空气增流器。第一出口通道将空气从空气增流器输送至排气口。第二出口通道将空气从空气增流器输送至座椅靠背内部。罩板居中设置在座椅靠背的顶部。
本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:
·头枕,其中头枕附接到座椅靠背,并且其中罩板设置在座椅靠背的上部与头枕之间;
·头枕包括第一杆和第二杆,第一杆和第二杆延伸至座椅靠背的上部中,并且其中罩板设置在第一杆与第二杆之间;
·排气口可选择性地定位以将空气引向座椅靠背的面向乘员部分和头枕的面向乘员部分中的至少一者;
·头枕包括延伸构件,所述延伸构件延伸穿过罩板并进入座椅靠背的上部中;并且
·延伸构件包括第一杆和第二杆,并且其中排气口设置在第一杆与第二杆之间。
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