[发明专利]一种在线更换催化剂脱硝反应器

说明书

本发明公开了一种在线更换催化剂脱硝反应器，属于工业尾气净化设备技术领域，解决了催化剂出问题在线更换不方便的问题，其技术要点是：反应器为分仓式脱硝反应器，采用分仓式结构，反应器分成多个仓室，每个仓室内部结构相同，每个仓室又为多个装填层，每个仓室内的每个装填层都装填一个催化剂模块，具有在满足脱硝催化剂在线、快速更换的同时，简化装置结构，减少投资的优点；催化剂模块与反应器采用硬接触，防止反应器漏气，漏风率低于2％；采用分仓结构，各仓室独立运行，实现在线更换催化剂模块，并且不影响整套装置正常运行；更换出来的催化剂经过处理可循环使用，减少装置运行费用；反应器平台设置导轨，加快催化剂更换速度。

技术领域

本发明涉及工业尾气净化设备技术领域，具体是涉及一种在线更换催化剂脱硝反应器。

背景技术

我国是燃煤大国，燃煤、焦化、玻璃等生产过程都会产生一定量的粉尘、SO₂、氮氧化物(NO_X)和有害金属元素等，烟气中NO_X的排放比SO₂对环境的危害更为严重，大量氮氧化物(NO_X)的排放会引起酸雨、光化学烟雾、臭氧层破坏和温室效应等一系列的环境问题，尤为近年来全国大部分地方出现的严重“雾霾”现象，其根源在于氮氧化物(NO_X)的排放，控制大气中氮氧化物(NO_X)的排放引起了全球的关注，同时也是我国目前大气环境中保护的重点和难点，因此，NO_X的处理尤为重要。

目前，国内市场上对NO_X的处理以SCR脱硝技术为主，其中SCR脱硝可分为高温脱硝(温度320℃以上)、中低温脱硝(温度180～300℃)和超低温脱硝(180℃以内)，高温脱硝在工业上应用已经很成熟，而中低温脱硝在工业上的应用虽然广泛，但在温度低于280℃及有SO₂存在时存在不少问题，而超低温脱硝目前正在中试阶段。

目前，国内中低温SCR脱硝所用的催化剂包括钒钛体系催化剂和锰基催化剂，而超低温催化剂主要以猛基催化剂为主。钒钛体系催化剂目前应用最为广泛，其最低起活温度为180℃，正常工业化应用温度需要在220℃以上，烟气中含有硫时，会产生硫铵盐附着在催化剂表面，降低脱硝效率，钒钛体系催化剂核心原料为钒和钛，其成本较高。猛基催化剂低温脱硝活性很高，在温度低至150℃时仍可保持80％以上的脱硝效率，并且猛基催化剂核心原料为猛和沸石，其成本较低，但猛基催化剂在低温含硫时同样会有硫铵盐问题，并且当烟气含有SO₃时，会产生硫酸锰，造成催化剂永久性失活。

猛基催化剂由于自身在超低温工况下高效率、低成本特点，其在超低温脱领域具有非常广阔的前景，但当烟气含硫时，SO₃会与催化剂中的猛反应生成硫酸锰，造成催化剂永久性失活。为解决上述问题，我们就此提出一种在线更换催化剂脱硝反应器，用于在装置不停车情况下快速将失去活性的催化剂更换，方便将失活催化剂进行重新活化，达到催化剂循环利用、减少危废排放的目的。以解决催化剂出问题时在线更换不方便的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明实施例的目的在于提供一种在线更换催化剂脱硝反应器，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种在线更换催化剂脱硝反应器，包括反应器，所述反应器为分仓式脱硝反应器，采用分仓式结构，反应器分成多个仓室，每个仓室内部结构相同，每个仓室又为多个装填层，每个仓室内的每个装填层都装填一个催化剂模块；

所述反应器的仓室一侧预留有用于安装和拆除催化剂模块的催化剂装填口，单个所述的催化剂模块包括颗粒体催化剂、脱硝笼架组件、花板、承重框架、固定框架、封板和把手，每个所述的催化剂模块均匀布置有若干的脱硝笼架组件在花板上。

作为本发明进一步的方案，所述脱硝笼架组件与花板之间密封，花板与承重框架之间满焊。