[发明专利]一种变压器运输车

说明书

本发明公开一种变压器运输车，包括运输车板，所述运输车板两侧设置有用于防止变压器滑落的凸起的阻隔部，所述运输车板表层为防滑层，所述运输车板末端通过连接杆连接有水平的推杆，所述推杆末端为手持部，所述连接杆与运输车板以及水平推杆均呈90度夹角。所述运输车板下方设置有万向轮，方便车辆进行多方向移动。所述手持部外围套结有防滑橡胶，避免滑脱。所述手持部末端为横杆结构，所述横杆与手持部形成T字型结构。所述推杆为可伸缩结构，根据需求或实际情况调节推杆长度，以减轻工作量。优点：使用方便灵活，适合多种不适于行走大型车辆区域的运输需求，同时变压器在运输时造成不易滑脱，以及避免导致的损坏情况和工作量增加的情况的发生。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体涉及一种变压器运输车。

背景技术

随着经济的发展以及人民生活水平的提高，基础设施建设亦大幅开展开来，尤其是电力设施的建设普及，尤为重要，而电力设施中的变压器是负责电力传输以及将电压转化成普通居民与工厂用电需求的设备，而在特殊地区，变压器的运输较为困难，容易产生损坏问题的出现。

本发明致力于研究一种用于变压器终端运输的变压器运输车设备。

发明内容

为全面实现上述目的，针对现有技术所存在的不足提供了一种变压器运输车。

为实现以上目的，本发明采用以下技术手段：

一种变压器运输车，包括运输车板，所述运输车板两侧设置有用于防止变压器滑落的凸起的阻隔部，所述运输车板表层为防滑层，所述运输车板末端通过连接杆连接有水平的推杆，所述推杆末端为手持部，所述连接杆与运输车板以及水平推杆均呈90度夹角。

作为进一步说明的，所述运输车板下方设置有万向轮，方便车辆进行多方向移动。

作为进一步说明的，所述手持部外围套结有防滑橡胶，增加防滑性能，避免滑脱。

作为进一步说明的，所述手持部末端为横杆结构，所述横杆与手持部形成T字型结构。

作为进一步说明的，所述推杆为可伸缩结构，根据需求或实际情况调节推杆长度，以减轻工作量。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

本发明变压器运输车，使用方便灵活，适合多种不适于行走大型车辆区域的运输需求，同时变压器在运输时造成不易滑脱，以及避免导致的损坏情况和工作量增加的情况的发生。

附图说明

图1是本发明变压器运输车结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地 连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。