[发明专利]一种减少船舶拖曳水池侧壁效应的升降消波装置有效
申请号: | 201911003316.5 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110683015B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 赵大刚;李元弟;郭春雨;王超;徐鹏;杨波;刘洋;郁进展 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B71/20 | 分类号: | B63B71/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 船舶 拖曳 水池 侧壁 效应 升降 装置 | ||
1.一种减少船舶拖曳水池侧壁效应的升降消波装置,其特征在于:包括固定装置(2)、消波板连接架(13)、两组可升降装置;所述的可升降装置包括支撑架(1)、全螺纹螺杆(5)和升降台(3);所述的固定装置(2)设置在支撑架(1)底部;所述的全螺纹螺杆(5)下端插入支撑架(1)内部,全螺纹螺杆(5)上端通过滚动轴承(4)与转动盘(6)连接;所述的升降台(3)与全螺纹螺杆(5)螺纹连接;所述的两组可升降装置分别布置在消波板连接架(13)左右两侧;所述的消波板连接架(13)安装在左右两侧可升降装置的升降台(3)上,在其中一侧可升降装置的支撑架(1)上部安装有伺服电机(7);所述的消波板连接架(13)上安装有一排消波板(11),消波板(11)通过连接杆(12)安装在消波板连接架(13)上;所述的伺服电机(7)的输出端通过减速器、直齿轮与传动杆(8)连接,在传动杆(8)上布置有与消波板(11)数量相同的锥齿轮(9);所述的连接杆(12)上端通过圆锥滚子轴承与传动杆(8)上对应位置的锥齿轮(9)连接;所述的转动盘(6)转动时经滚动轴承(4)带动全螺纹螺杆(5)转动,促使与全螺纹螺杆(5)螺纹连接的升降台(3)实现上下运动,进而改变消波板(11)相对水面的位置;所述的伺服电机(7)的输出经过减速器后带动传动杆(8)转动,传动杆(8)带动锥齿轮(9)配合传动,锥齿轮(9)经过圆锥滚子轴承带动连接消波板(11)的连接杆(12)转动,进而实现消波板(11)的角度调节。
2.根据权利要求1所述的一种减少船舶拖曳水池侧壁效应的升降消波装置,其特征在于:所述的消波板上有很多的小孔,消波板与水池的侧壁形成角度在70°32'和90°之间。
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