[发明专利]卷簧自动冲切折弯机在审
申请号: | 201911003862.9 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110560560A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 林永清;杨国诚;阎为东 | 申请(专利权)人: | 昆山皇田汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D28/02;B21D5/01;B21D43/00;B21D28/04 |
代理公司: | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡益萍 |
地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲切 卷簧 折弯机构 夹持机构 拉伸机构 送料机构 折弯 定位机构 拉伸 定位机构定位 自动化操作 生产效率 自动拉伸 折弯机 配合 节约 | ||
本发明涉及一种卷簧自动冲切折弯机,包括送料机构、定位机构、夹持机构、拉伸机构和冲切折弯机构,所述定位机构定位所述送料机构输送来的卷簧,所述夹持机构与所述拉伸机构相配合将所述卷簧拉伸开并将所述卷簧带动至所述冲切折弯机构处,所述冲切折弯机构将拉伸开的卷簧进行折弯和冲切。本发明结构简单,通过送料机构、定位机构、夹持机构、拉伸机构和冲切折弯机构的配合,实现对卷簧的自动拉伸、冲切和折弯,自动化操作,方便快捷,提升生产效率,节约成本,且冲切折弯质量高,进一步降低成本。
技术领域
本发明涉及一种卷簧自动冲切折弯机。
背景技术
卷簧能够在狭小的空间里持续提供较大的恢复力,能够在机械部件一次行程完成后,将部件回复原位,卷簧被广泛应用于汽车零部件中。现有的卷簧一般采用人工生产,其生产流程是单个卷簧定位,将卷簧手动拉伸展开,接着将卷簧剪切,再将卷簧折弯,最后手动收料。这种人工方式不仅工作效率大,劳动强度大,而且人力成本高,且剪切、折弯容易存在误差,导致卷簧质量差,废品率高,且人工操作不安全。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种生产效率高的卷簧自动冲切折弯机。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种卷簧自动冲切折弯机,包括送料机构、定位机构、夹持机构、拉伸机构和冲切折弯机构,所述定位机构定位所述送料机构输送来的卷簧,所述夹持机构与所述拉伸机构相配合将所述卷簧拉伸开并将所述卷簧带动至所述冲切折弯机构处,所述冲切折弯机构将拉伸开的卷簧进行折弯和冲切。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述定位机构包括第一驱动机构、由所述第一驱动机构驱动升降的定位组件,所述定位组件包括定位座、设置在所述定位座上的定位槽以及设置在所述定位座上的限位板。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述定位座上设置有与所述定位槽相连通的第一导向槽和第二导向槽,所述定位座的一侧设置有托板。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述夹持机构包括第一纵向气缸、与所述第一纵向气缸的活塞杆连接的夹持架、安装在所述夹持架上的第一横向气缸、与所述第一横向气缸的活塞杆连接的夹持组件。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述夹持组件包括夹持气缸、由所述夹持气缸驱动的两个夹爪,所述第一横向气缸的活塞杆与所述夹持气缸相连接。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述第一横向气缸的活塞杆与所述夹持气缸之间连接有支杆。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述拉伸机构包括第二纵向气缸、与所述第二纵向气缸的活塞杆连接的承载架、安装在所述承载架上的横向驱动机构以及与所述横向驱动机构相连接的拉伸组件。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述拉伸组件包括拉伸架、安装在所述拉伸架上的第二驱动机构以及由所述第二驱动机构驱动升降的卡杆。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述冲切折弯机构包括冲切折弯架、安装在所述冲切折弯架上的冲切折弯气缸、与所述冲切折弯气缸的气缸臂连接的上模具、与所述上模具相对设置的下模具,所述上模具包括上模具本体、安装在所述上模具本体上的冲切折弯头,所述下模具包括下模具本体、设置在所述下模具本体上的冲切折弯槽。
本发明一个较佳实施例中,卷簧自动冲切折弯机进一步包括所述下模具本体内设置有弹性机构。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷,本发明结构简单,通过送料机构、定位机构、夹持机构、拉伸机构和冲切折弯机构的配合,实现对卷簧的自动拉伸、冲切和折弯,自动化操作,方便快捷,提升生产效率,节约成本,且冲切折弯质量高,进一步降低成本。
附图说明
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