[发明专利]具有保持架的轴承单元

权利要求书

1.一种轴承单元(30)，其包括至少一列滚动体(32、33)和至少一个用于保持所述滚动体(32、33)的架(39、40)，所轴承单元(30)还包括：

-至少一个基杆(44)；

-多个臂(43)，其在周向上间隔开并从所述基杆(44)的一侧延伸；以及

-多个部分球形腔格(45)，其用于保持所述滚动体(32、33)，

所述轴承单元(30)的特征在于，所述滚动体(32、33)和所述架(39、40)沿着位于所述滚动体(32、33)的极地区域(332)附近的接触点(41)彼此接触，使得所述接触点(41)相对于所述滚动体(32、33)的赤道的角距离(α)在40°至75°之间。

2.根据权利要求1所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述滚动体(32、33)与所述架(39、40)之间的所述接触点(41)由凸起(42)构成，即由径向靠外凸起(42’)和径向靠内凸起(42”)构成，所述凸起(42)形成在所述架(39、40)的部分球形腔格(45)中并朝向所述部分球形腔格(45)内部沿径向延伸。

3.根据权利要求2所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述径向靠外凸起(42’)相对于所述滚动体(32、33)的旋转轴线(Y)对称，并且具有通过所述旋转轴线(Y)与所述凸起(42’)相对于所述旋转轴线(Y)的远端边缘(D’)之间的角度(α’)测量的角位置，所述角度(α’)的范围落在15°至50°之间。

4.根据权利要求2所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述径向靠内凸起(42”)相对于所述滚动体(32、33)的旋转轴线(Y)对称，并且具有通过所述旋转轴线(Y)与所述凸起(42”)相对于所述旋转轴线(Y)的远端边缘(D”)之间的角度(α”)测量的角位置，所述角度(α”)的范围落在15°至45°之间。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述凸起(42’、42”)的角延伸等于15°。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述凸起(42)距划定所述部分球形腔格(45)边界的球面(46)的边缘的距离(d)的值的范围落在0.15mm至3mm之间。

7.根据权利要求6所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述凸起(42)相对于所述球面(46)凸出的厚度的值在0.05mm至0.5mm之间。

8.根据权利要求6所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述球面(46)的直径(Ds)与插在所述部分球形腔格(45)内的相应所述滚动体(32、33)的直径之间的差小于2.5mm。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的轴承单元(30)，其特征在于，所述部分球形腔格(45)具有形成下端的入口边缘的弦(47)，用于保持所述滚动体，所述弦的长度包括在相应所述滚动体的直径与比该直径减小3mm的值之间。

10.一种用于机动车的车轮轮毂组件(10)，其包括轮毂(20)和根据权利要求1至9中任一项所述的轴承单元(30)，所述车轮轮毂组件(10)还包括：

-径向外圈(31)，其提供相应的径向外滚道(31’)，以及

-至少一个径向内圈(20、34)，其提供相应的径向内滚道(20’、34’)，

至少一列滚动体(32、33)位于所述径向外圈(31)与所述径向内圈(34)之间。