[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201911005410.4 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN111102088B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 元古武志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/02;F02D41/30;F02D41/22 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,所述内燃机具备燃料喷射阀、设置于排气通路的具有氧吸藏能力的催化剂、设置于所述排气通路中的所述催化剂的下游侧的空燃比传感器,其中,
所述控制装置包括处理电路,
所述处理电路构成为在所述催化剂的氧吸藏量成为规定量以上时执行流入处理,所述流入处理包括对所述燃料喷射阀进行操作而使包含氧及未燃燃料的流体向所述催化剂流入的处理,所述未燃燃料的量为与所述氧恰好反应的未燃燃料的量以上,
所述处理电路构成为执行偏离量算出处理,该偏离量算出处理基于进行所述流入处理时的所述空燃比传感器的检测值而算出表示所述空燃比传感器的检测值的偏离量的偏离量表现值,
所述处理电路构成为执行稀燃控制处理,该稀燃控制处理通过所述空燃比传感器的检测值成为浓燃判定值以下而被触发,所述空燃比传感器的检测值为所述浓燃判定值表示空燃比与理论空燃比相比浓,所述稀燃控制处理包括通过所述燃料喷射阀的操作而将向所述催化剂流入的流体控制为包含比与该流体中的未燃燃料恰好反应的量多的量的氧的处理,
所述处理电路构成为执行偏离量反映处理,该偏离量反映处理使所述偏离量表现值反映到所述稀燃控制处理,
所述流入处理包括浓燃控制处理,该浓燃控制处理通过所述空燃比传感器的检测值为稀燃判定值以上而被触发,所述空燃比传感器的检测值为稀燃判定值表示空燃比与理论空燃比相比稀,所述浓燃控制处理包括通过所述燃料喷射阀的操作而将向所述催化剂流入的流体控制为包含比与该流体中的氧恰好反应的量多的量的未燃燃料的处理,
所述偏离量反映处理包括在所述偏离量表现值为稀燃侧的偏离量的情况下,设定从所述浓燃控制处理向所述稀燃控制处理切换的第一切换定时的处理,
在所述偏离量表现值未向所述稀燃控制处理反映的情况下设想的从所述浓燃控制处理向所述稀燃控制处理切换的定时为第二切换定时,
所述第一切换定时比所述第二切换定时早。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
所述偏离量算出处理包括使用规定期间内的所述流体的流量的变化量的绝对值为规定量以下时的所述检测值作为输入的处理。
3.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
所述偏离量算出处理包括使用规定期间内的所述检测值的变化量的绝对值为规定量以下时的所述检测值作为输入的处理。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,
所述偏离量算出处理包括使用所述检测值满足规定的条件时的所述检测值作为输入的处理,
所述处理电路构成为执行条件可变处理,该条件可变处理在所述流体的流量大的情况下,相对于所述流体的流量小的情况,缓和所述规定的条件。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,
所述偏离量算出处理包括使用所述检测值满足规定的条件时的所述检测值作为输入的处理,
所述处理电路构成为,执行:
最大值算出处理,基于所述检测值,算出所述催化剂的氧吸藏量的最大值;及
条件可变处理,在所述最大值小的情况下,相对于所述最大值大的情况,缓和所述规定的条件。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,
所述处理电路构成为,在取得作为所述偏离量算出处理的输入而使用的所述检测值的情况下,执行与未取得作为所述偏离量算出处理的输入而使用的所述检测值的情况相比以所述内燃机的输出的变化量的绝对值具有减少倾向的方式限制所述内燃机的输出的变化量的限制处理。
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