[发明专利]一种旅客列车用真空集便系统、旅客列车及方法

说明书

本发明涉及一种旅客列车用真空集便器系统、旅客列车及方法，包括便器总成，便器总成与污物箱及水源连接，污物箱连接有喷射器，喷射器通过控制阀与压缩空气源连接，污物箱能够利用喷射器产生真空，污物箱内设置有上下分布的多个与控制器连接的液位传感器，液位传感器能够检测污物箱内的液位信息并传输给控制器，控制器与控制阀连接，能够通过控制阀控制喷射器工作，控制器根据不同液位信息，控制喷射器的启停来建立集便系统相应的真空度，本发明的真空集便系统能极大的减少压缩空气用量，缓解列车启动压缩空气用量紧张的状况。

技术领域

本发明涉及集便器技术领域，具体涉及一种旅客列车用真空集便器系统、旅客列车及方法。

背景技术

目前旅客列车卫生间内的真空集便器的真空控制一般分为两种方式:一为真空开关控制系统的真空度，当系统真空度下降到真空开关设置的下限值以下时，喷射器启动，系统进行抽真空作业，当系统真空度恢复到真空开关设置的上限值以上时，喷射器停止工作，系统进入待机状态，可进行下一次的便器冲洗作业。此种真空控制系统一般在真空保持式集便器上应用，集便器的集污箱始终保持真空，空箱容积在400L-600L之间，真空开关为触点式,只能设置断开和闭合两个开关点；二为用时间控制系统的真空度，当集便系统进行一次便器冲的洗作业后，喷射器启动，系统进行抽真空作业，经设定的时间后，喷射器停止工作，系统进入待机状态，可进行下一次的便器冲洗作业。此种真空控制系统一般在真空推拉式集便器上应用，集便器的集污箱间歇建立真空，空箱容积在4L-5L之间，用控制模块(单片机)进行时间的控制。

发明人发现，现有的的真空集便器的真空控制系统并没有考虑污物箱内液面的高度变化，设置的真空度较高，以保证污物箱剩余空间较少时也可将便器内污物排放至污物箱，而污物箱内的真空是压缩空气通过喷射器带出污物箱内的空气建立的，污物箱内的真空度越高消耗的压缩空气也多，因此当污物箱空箱或内部污水较少时，真空集便器会用较多的压缩空气为污物箱建立真空，浪费了压缩空气，当列车首发时，集便器、塞拉门等列车部件同时供风，会出现列车供风不足的情况。

发明内容

本发明的目的是为克服现有技术的不足，提供一种旅客列车用真空集便器系统，节约了列车压缩空气的使用量，降低了成本。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种旅客列车用真空集便器系统，包括便器总成，便器总成与污物箱及水源连接，污物箱连接有喷射器，喷射器通过控制阀与压缩空气源连接，污物箱能够利用喷射器产生真空，污物箱内设置有上下分布的多个与控制器连接的液位传感器，液位传感器能够检测污物箱内的液位信息并传输给控制器，控制器与控制阀连接，能够通过控制阀控制喷射器工作。

进一步的，所述污物箱与喷射器的连接管路上安装有真空表，所述真空表与控制器连接，用于检测污物箱内的真空度，并将检测的信息传输给控制器。

进一步的，所述污物箱与喷射器的连接管路上安装有单向阀，所述单向阀能够使气体只能够由污物箱流向喷射器。

进一步的，所述控制阀采用电磁阀。

进一步的，所述污物箱安装在便器总成下方。

进一步的，所述便器总成、真空表、控制器、液位传感器与供电装置连接，利用供电装置进行供电。

本发明还公开了一种旅客列车，安装有所述的旅客列车用真空集便系统。

本发明还公开了一种旅客列车用真空集便器系统的工作方法：液位传感器检测污物箱内的液位信息，并传输给控制器，控制器根据采集的液位信息控制控制阀工作，进而控制喷射器工作，喷射器根据采集的液位信息使污物箱内产生相应的真空度。

进一步的，污物箱产生设定真空度后，便器总成利用水源的设定压力的水将便器总成内部的污物冲入污物箱。

本发明的有益效果：