[发明专利]一种车载数据转存方法、装置、设备和存储介质在审

专利信息
申请号: 201911007259.8 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN110570541A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 曹智勇;谢观华;罗春杏 申请(专利权)人: 深圳市微度数字技术有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518112 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 视频 行车 车载数据 采集 转存 服务器 数据存储技术 车辆前方 车辆行驶 存储介质 转存数据 阈值时刻 时间段 阈值时 车祸 存储 发送
【说明书】:

发明涉及一种车载数据转存方法、装置、设备和存储介质,属于数据存储技术领域。本发明具有车辆在发生车祸时转存数据至服务器的效果。其中车载数据转存方法包括:在车辆行驶时采集车辆的行车视频,并存储行车视频;在采集车辆前方的行车视频同时,采集车辆的加速度;当车辆的加速度大于加速度阈值时,发送车辆加速度大于加速度阈值时刻第一时间段前开始的行车视频至服务器。

技术领域

本发明涉及数据存储技术领域,尤其是涉及一种车载数据转存方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

作为大容量数据存储的机械硬盘被广泛的应用于车载智能终端中,如车载监控视频内容保存、车载运行数据保存等。现有技术中,车载监控视频主要用于在发生车祸等事故使提取查看,但当发生车祸时,如车辆发生起火或被偷走数据存储器,那么将失去作为证据的视频。

发明内容

本发明的目的一是提供一种车载数据转存方法,具有车辆在发生车祸时转存数据至服务器的效果。

本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:

一种车载数据转存方法,所述方法包括:在车辆行驶时采集车辆的行车视频,并存储行车视频;在采集车辆前方的行车视频同时,采集车辆的加速度;当车辆的加速度大于加速度阈值时,发送车辆加速度大于加速度阈值时刻第一时间段前开始的行车视频至服务器。

进一步的,所述方法还包括:采集转存设备的温度;当温度高于温度阈值时,开启行车视频采集,并将行车视频发送至服务器。

进一步的,所述方法还包括:采集转存设备的湿度;当湿度高于湿度阈值时,开启行车视频采集,并将行车视频发送至服务器。

本发明的目的二是提供一种车载数据转存方法,具有在发生车祸时转存数据至服务器的效果。

本发明的上述发明目的二是通过以下技术方案得以实现的:

一种车载数据转存装置,所述装置包括:存储模块,用于在车辆行驶时采集车辆的行车视频,并存储行车视频;加速度模块,用于在采集车辆前方的行车视频同时,采集车辆的加速度;通信模块,当车辆的加速度大于加速度阈值时,发送车辆加速度大于加速度阈值时刻第一时间段前开始的行车视频至服务器。

进一步的,所述装置还包括:温度模块,用于采集转存设备的温度;存储模块还用于当温度高于温度阈值时,开启行车视频采集,并通过通信模块将行车视频发送至服务器。

进一步的,所述装置还包括:湿度模块,用于采集转存设备的湿度;存储模块还用于当湿度高于湿度阈值时,开启行车视频采集,并通过通信模块将行车视频发送至服务器。

本发明的目的三是提供一种车载数据转存设备,具有在发生车祸时转存数据至服务器的效果。

本发明的上述发明目的三是通过以下技术方案得以实现的:

一种车载数据转存设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述车载数据转存方法的步骤。

本发明的目的四是提供一种计算机可读存储介质,具有在发生车祸时转存数据至服务器的效果。

本发明的上述发明目的四是通过以下技术方案得以实现的:

一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述车载数据转存方法的步骤。

综上所述,本发明的有益技术效果为:通过判断车辆的加速度,可在车辆发生撞击时,将撞击之前一段时间开始的视频发送转存至服务器,从而有效的将视频保存起来,避免车载转存设备因损毁或盗取而丢失视频数据。

附图说明

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