[发明专利]一种无钥匙控制车辆系统及方法

说明书

本发明提供一种无钥匙控制车辆系统及方法，包括以下步骤：接收射频发射器发出的射频信号；获取车辆内部人员信号；根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离，判断射频发射器与探测天线之间距离是否大于第一距离，判断车辆内部是否有人，若射频发射器与探测天线之间距离大于第一距离且车辆内部无人，车辆上锁，进行倒计时；针对倒计时过程中，仍接收射频发射器发出的射频信号，根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离，判断射频发射器与探测天线之间距离是否小于预设的第二距离，若射频发射器与探测天线之间距离小于预设的第二距离，车辆解锁。如上所述，具有以下有益效果：远离车辆后车辆上锁，靠近车辆时车辆解锁。

技术领域

本发明涉及汽车设计技术领域，特别是涉及一种无钥匙控制车辆系统及方法。

背景技术

随着汽车业发展的越来越迅速，汽车类型种类不断增加，汽车的舒适性、自动化配置要求也不断提高。其中，车门上锁/解锁功能不断智能化，现有技术中，对于车门上锁/解锁一般需要通过车辆钥匙进行遥控操控，或是需要在按压门把手上的车载按键来激活车载设备，不能在靠近车辆时提前解锁车辆，远离车辆后车辆自动上锁，用户体验不好。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种无钥匙控制车辆系统及方法，用于解决现有技术中对于车门上锁/解锁一般需要通过车辆钥匙进行遥控操控，或是需要在按压门把手上的车载按键来激活车载设备，不能在靠近车辆时提前解锁车辆，远离车辆后车辆自动上锁，用户体验不好的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种无钥匙控制车辆方法，包括以下步骤：

S1：接收射频发射器发出的射频信号；获取红外线传感器采集的车辆内部人员信号；

S2：根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离，判断射频发射器与探测天线之间距离是否大于预设的第一距离，判断车辆内部是否有人，若射频发射器与探测天线之间距离大于预设的第一距离且车辆内部无人，车辆上锁，进行倒计时；

S3：针对倒计时过程中，仍接收射频发射器发出的射频信号，根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离，判断射频发射器与探测天线之间距离是否小于预设的第二距离，若射频发射器与探测天线之间距离小于预设的第二距离，车辆解锁。

作为优选的技术方案，还包括：根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离，判断射频发射器与探测天线之间距离是否小于预设的第三距离，若射频发射器与探测天线之间距离小于预设的第三距离，车辆解锁。

作为优选的技术方案，预设的第一距离大于预设的第三距离，预设的第三距离大于预设的第二距离。

本发明还提供了一种无钥匙控制车辆系统，包括探测天线、无钥匙控制模块、车身控制模块、存储模块、红外线传感器和倒计时模块，

探测天线用于接收射频发射器发出的射频信号；

红外线传感器用于采集车辆内部人员信息；

车身控制模块用于控制车辆上锁解锁；

存储模块用于存储第三距离、第一距离和第二距离；

无钥匙控制模块用于根据射频信号确定射频发射器与探测天线之间距离、获取红外线传感器采集的车辆内部人员信息，从而控制车身控制模块进行车辆的上锁和解锁；

倒计时模块用于倒计时。

作为优选的技术方案，探测天线设置于车辆顶部；射频发射器设置于车钥匙上；红外线传感器设置于车辆内部。