[发明专利]一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置及其控制方法

说明书

本发明涉及电阻加工技术领域，公开了一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置及其控制方法，包括安装有涂料池、第一支架和第二支架的底板；第一支架上设置有步进电机，步进电机上安装有转盘，转盘上环向设置有多个圆形的凹槽，凹槽内转动连接有用于安装汽车专用调速电阻的卡槽，第二支架上设置有直流电机，且直流电机的输出轴上安装有滚刷。本发明通过将汽车专用调速电阻安装到转盘上的卡槽内，并使汽车专用调速电阻上涂料位置与滚刷接触，滚刷通过滚动将涂料池中的涂料带起对电阻进行上涂料，步进电机继续旋转，对下一个电阻进行上涂料，实现汽车专用调速电阻的自动上涂料，改善了手工上涂料的低效率的问题，同时减少人工劳动工作量，减少成本。

技术领域

本发明涉及电阻加工技术领域，具体涉及一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置及其控制方法。

背景技术

目前，市面上的大多数电阻器，例如水泥电阻器、金属氧化膜电阻器、碳膜电阻器、绕线电阻器和专用电阻器，都需要再其表面涂上一层绝缘的涂料。这一层绝缘材料的目的是为了保持电阻器的性能稳定，不会被水的电解氧化破坏其内部结构及作用，还可以增加绝缘性能，同时还可以防止发霉、受潮、盐雾等作用。电阻涂料的组成比较复杂，它是由不同的材料通过一定的比例混合制作而成的。而这个混合材料就包含了一些环氧树脂和有机硅树脂等等材料。因为不同的电阻对电阻涂料的需求不一样，有些电阻需要阻燃性更强一些，那么在制作电阻涂料的时候就往基料中添加阻燃性材料。

目前我国在对一些汽车专用调速电阻生产上涂料工序，仍旧采用人工将滚筒沾满涂料，在汽车专用调速电阻涂装面上来回滚动进行涂料的涂刷，这种方式缺陷非常明显，就是效率低，而且人工劳动强度高。

发明内容

基于以上问题，本发明提供一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置及其控制方法，通过将汽车专用调速电阻安装到转盘上的卡槽内，并使汽车专用调速电阻上涂料位置与滚刷接触，滚刷通过滚动将涂料池中的涂料带起对电阻进行上涂料，步进电机继续旋转，对下一个电阻进行上涂料，实现汽车专用调速电阻的自动上涂料，改善了手工上涂料的低效率的问题，同时减少人工劳动工作量，减少成本。

为解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置，包括底板，底板上安装有涂料池、第一支架和第二支架；第一支架上设置有步进电机，步进电机的输出轴位于水平方向上，步进电机的输出轴上安装有转盘，转盘上环向设置有多个圆形的凹槽，凹槽内同轴设置有用于安装汽车专用调速电阻的卡槽，卡槽与凹槽内壁之间通过轴承转动连接；第二支架上设置有直流电机，直流电机的输出轴水平设置，直流电机的输出轴穿入涂料池内，且直流电机的输出轴上安装有可与汽车专用调速电阻相接触的滚刷。

进一步地，底板上设置有与转盘相垂直的滑槽，第二支架包括安装于滑槽上的滑块，滑块上设置有竖直的安装槽，安装槽内插设有第一支撑杆，滑块在安装槽对应的位置设置有垂直于滑块的螺纹孔，螺纹孔内设置有拧紧螺栓；第一支撑杆内设置有插槽，第一支撑杆的插槽的中轴线与套筒的中轴线位于同一直线上，插槽内插设有第二支撑杆，直流电机安装于第二支撑杆上。

进一步地，第一支撑杆的插槽底部与第二支撑杆之间设置有弹簧。

进一步地，还包括用于控制步进电机和直流电机的PLC控制器，PLC控制器包括用于控制步进电机旋转的驱动器。

为解决上述技术问题，本发明还提供了一种汽车专用调速电阻自动上涂料装置的控制方法，包括如下步骤：

S1、将汽车专用调速电阻的逐个安装在卡槽上，使汽车专用调速电阻的底座位于卡槽内，电阻线圈以及熔断器位于卡槽外；并调整汽车专用调速电阻在卡槽上的位置，使位于卡槽上的汽车专用调速电阻的电阻线圈位于同一平面上；

S2、调节直流电机的位置，使滚刷与转盘上的汽车专用调速电阻的电阻线圈与滚刷向接触；