[发明专利]交通事件侦测系统及方法

权利要求书

1.一种交通事件侦测系统，其特征在于，包括：

一选择模块，其选定欲侦测交通事件的道路；

一侦测模块，其通过交通资讯的数据来源侦测或撷取该选择模块所选定的该道路现在及过去的旅行时间与车流量；

一计算模块，其计算该侦测模块所侦测或撷取的该道路过去的旅行时间与车流量的历史统计值，再将该侦测模块所侦测的该道路现在的旅行时间除以该计算模块所计算的该道路过去的旅行时间的历史统计值以计算出该旅行时间的相对值，并将该侦测模块所侦测的该道路现在的车流量除以该计算模块所计算的该道路过去的车流量的历史统计值以计算出该车流量的相对值，且由该计算模块将该道路现在的旅行时间除以该道路过去的旅行时间的历史统计值所计算出的该旅行时间的相对值与将该道路现在的车流量除以该道路过去的车流量的历史统计值所计算出的该车流量的相对值分别输入交通事件分析表；以及

一分析模块，其自该交通事件分析表中依据最接近的该旅行时间的相对值与该车流量的相对值两者的落点分析或推估出对应的交通事件。

2.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该交通资讯包括旅行时间、车流量、车速、占有率、停等长度或停等时间，而该历史统计值为算术平均值、中位数、众数或标准差。

3.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该交通资讯的数据来源包括采用手机基站为基础的车辆探侦(CVP)、固定式车辆侦测器(VD)、采用电子道路收费系统(ETC)为基础的车辆探侦(EVP)、全球定位系统的探侦车(GVP)、交通数据库、或即时路况资讯。

4.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该系统还包括一分类模块与一储存模块，其中，该分类模块依据该道路的特性进行道路分类，且该储存模块储存来自该数据来源的交通事件与交通资讯。

5.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该系统还包括一搜集模块，其依据道路分类通过该交通资讯的数据来源搜集该交通事件的道路相关的旅行时间与车流量。

6.根据权利要求5所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该计算模块还包括计算该交通事件的道路过去的旅行时间与车流量的历史统计值，再将该搜集模块所搜集的该交通事件的道路相关的旅行时间与车流量分别比对该计算模块所计算的该交通事件的道路过去的旅行时间与车流量的历史统计值，以计算出该旅行时间的相对值与该车流量的相对值。

7.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该系统还包括一连接模块，其建立该旅行时间的相对值、该车流量的相对值与该交通事件的对应连接，以在各道路分类中依据该旅行时间的相对值与该车流量的相对值建立相连接的交通事件。

8.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该系统还包括一排序模块，其将各道路分类中该旅行时间的相对值与该车流量的相对值依序排列，以建立或产生该交通事件分析表。

9.根据权利要求1所述的交通事件侦测系统，其特征在于，该系统还包括一发送模块，其发送该分析模块所分析或推估的该交通事件至该道路上的车辆，以将该交通事件通知或告警该车辆的驾驶者。