[发明专利]旋转电机的定子单元

说明书

一种能够削减部件件数且能够小型化的旋转电机的定子单元。旋转电机的定子单元(10)具备定子(20)、定子支架(50)和冷却介质引导部(60)。定子(20)具备沿周向以规定的间隔形成有多个插槽(31)的定子铁心(30)、以及穿过所述插槽(31)并具有从所述定子铁心(30)的至少一方的端面突出的线圈末端部(41)。定子支架(50)配置成包围定子铁心(30)的外周面，并支撑定子(20)。冷却介质引导部(60)配置在线圈末端部(41)的上方，并向线圈末端部(41)供给第一冷却介质(R1)。冷却介质引导部(60)从定子支架的端面(50a)向线圈末端部(41)的上方突出，并与定子支架(50)一体成形。

技术领域

本发明涉及旋转电机的定子单元。

背景技术

以往，开发有电动机动车、混合动力机动车等具备有旋转电机作为动力源的车辆。近年，驱动用的旋转电机高输出化，并且伴随定子线圈的温度上升，旋转电机的性能恶化，因此，研究了对定子线圈进行冷却等的对策。

在专利文献1中，记载了一种旋转电机的定子单元，其在线圈末端部的上方配置有具有滴下孔的冷却介质引导部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-155811号公报

然而，在专利文献1所记载的旋转电机的定子单元中，需要将冷却介质引导部固定于定子铁心的螺栓，因此存在部件件数增加的问题。此外，由于冷却介质引导部通过螺栓固定于定子铁心的端面，因此存在供螺栓穿过的突条部而相应地导致定子铁心沿径向大型化的问题。

发明内容

本发明提供一种能够削减部件件数且能够小型化的旋转电机的定子单元。

用于解决课题的方案

本发明涉及一种旋转电机的定子单元，其具备：

定子，其具备沿周向以规定的间隔形成有多个插槽的定子铁心、以及穿过所述插槽并具有从所述定子铁心的至少一方的端面突出的线圈末端部的定子线圈；

定子支架，其配置成包围所述定子铁心的外周面，并支撑所述定子；以及

冷却介质引导部，其配置在所述线圈末端部的上方，并向所述线圈末端部供给第一冷却介质，

所述冷却介质引导部从所述定子支架的端面向所述线圈末端部的上方突出，并与所述定子支架一体成形。

发明效果

根据本发明，冷却介质引导部和定子支架一体成形，因此不需要固定定子支架和冷却介质引导部的固定构件，能够消减部件件数。此外，由于不需要在定子支架的端面上设置固定冷却介质引导部的固定部，所以能够使定子单元在径向上小型化。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式中的旋转电机的定子单元的立体图。

图2是在将图1的旋转电机的定子单元固定到壳体的状态下的A-A剖视图。

附图标记说明：

10 定子单元

20 定子

30 定子铁心

31 插槽

40 定子线圈

41 第一线圈末端部(线圈末端部)

50 定子支架

50a 第一端面(端面)

50c 外周面

52 冷却介质流路