[发明专利]车辆熄火后的数据处理方法、装置、电子设备与存储介质有效
申请号: | 201911011109.4 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110774994B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 李佳;鲍依华;袁一;潘晓良 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/02 |
代理公司: | 上海慧晗知识产权代理事务所(普通合伙) 31343 | 代理人: | 徐海晟;邵晓丽 |
地址: | 201101 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 熄火 数据处理 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆熄火后的数据处理方法,其特征在于,包括:
在车辆熄火后,向服务端传输视频数据;所述视频数据是车辆的图像采集部件在所述车辆熄火前采集并存储的;
根据所述车辆的电瓶的电量和传输所述视频数据时的信号质量,调整传输所述视频数据所使用的线程的数量,具体包括:
根据预设对应关系,调整所述线程的数量;
所述预设对应关系用于表征所述线程的不同数量与所述电量的不同区间范围,以及所述质量参数的不同区间范围的对应关系。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线程数量的调整减少是匹配于所述电量的下降而发生的。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述线程数量的减少调整是匹配于所述信号质量的下降而发生的,所述线程数量的调整增加是匹配于所述信号质量的提升而发生的。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述视频数据是被切块后传输至所述服务端的。
5.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,开始向服务端传输视频数据之后,还包括:
若所述电量低于最低电量阈值,则停止传输所述视频数据。
6.根据权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,开始向服务端传输视频数据之前,还包括:
在车辆熄火后,若OTA云端产生了更新文件,则下载并更新所述更新文件。
7.一种车辆熄火后的数据处理装置,其特征在于,包括:
传输模块,用于在车辆熄火后,向服务端传输视频数据;所述视频数据是车辆的图像采集部件在所述车辆熄火前采集并存储的;
调整模块,用于根据所述车辆的电瓶的电量和传输所述视频数据时的信号质量,调整传输所述视频数据所使用的线程的数量,具体用于:
根据预设对应关系,调整所述线程的数量;
所述预设对应关系用于表征所述线程的不同数量与所述电量的不同区间范围,以及所述质量参数的不同区间范围的对应关系。
8.一种电子设备,其特征在于,包括存储器与处理器,
所述存储器,用于存储代码;
所述处理器,用于执行所述存储器中的代码用以实现权利要求1至6任一项所述的方法。
9.一种存储介质,其上存储有程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至6任一项所述的方法。
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