[发明专利]一种摩托车车架及车辆在审
申请号: | 201911011162.4 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110588870A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;郑晓东;伍国辉;吕立松 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车车架 副车架 主车架 车架 驻车 动力箱体 储存 可拆卸设置 运输成本 维修 组装 运输 | ||
1.一种摩托车车架,其特征在于,包括主车架(1)、副车架(2)、驻车车架(3)以及动力箱体(4),所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)分别可拆卸设置于所述动力箱体(4)上。
2.根据权利要求1所述的摩托车车架,其特征在于,所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)均通过螺栓与所述动力箱体(4)连接。
3.根据权利要求2所述的摩托车车架,其特征在于,所述主车架(1)、所述副车架(2)和所述驻车车架(3)在与所述动力箱体(4)的连接端上设置有横管,所述横管两端设置有连接板,所述连接板上开设有第一螺栓孔;
所述动力箱体(4)上设置有用于与所述连接板连接的安装座,所述安装座上开设有第二螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的摩托车车架,其特征在于,所述主车架(1)、所述副车架(2)和/或所述驻车车架(3),与所述横管、所述连接板为焊接固定连接结构或一体成型结构。
5.根据权利要求3所述的摩托车车架,其特征在于,所述动力箱体(4)与所述安装座为焊接固定连接结构或一体成型结构。
6.一种车辆,其特征在于,包括摩托车车架,所述摩托车车架为如权利要求1-5任一项所述的摩托车车架。
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