[发明专利]可预埋螺母的多通道线缆固定装置

说明书

本发明提供了一种用于可预埋螺母的多通道线束固定装置，该固定装置由支撑杆与带托架的自锁螺母组成，该支撑杆设有立筋，在该立筋上设有安装孔以及减轻孔，该减轻孔和安装孔以交替的方式沿长度方向在立筋上间隔开。支撑杆的一端具有固定孔，另一端具有用于支撑杆的安装调节的长圆孔。带托架的自锁螺母包括螺母固定托架，该螺母固定托架包括防止托架松脱的凸起和便于定位的挡块。安装卡箍时，在相应的安装孔中塞入带托架的螺母，装上螺钉和垫圈即可，操作十分简单方便。

技术领域

本发明属于电气线束安装设计领域，并且具体涉及一种用于可预埋螺母的多通道线束固定装置以及该固定装置的安装方法。

背景技术

目前，飞机上大量使用了一种塑料支撑装置。如图1所示，该支撑装置由支撑杆本体1和支撑杆适配器2组成，支撑杆适配器与支撑杆之间通过螺钉和夹片螺母固定，当固定在一起后，支撑杆1和支撑杆适配器2通过螺钉3和螺母4固定在结构支架上。

然而在使用过程中，这种支撑装置存在不少缺点。在一方面，支撑杆1在三面都设有用于安装卡箍5的孔6。为此，需要将支撑杆的尺寸设计成足够大以设置这些孔6，具体地，支撑杆的尺寸为L*20.5mm*20.5mm(L为支撑杆1的长度)，这导致了支撑杆1重量重，体积大，占用空间大，由此在空间一定的情况下会大大压缩线缆的敷设空间。进一步地，尽管支撑杆在三面都设有孔6，但是大多数情况下只使用其中一面安装卡箍5，从而导致利用率较低。

在另一方面，由于螺钉孔之间有立筋7，影响了操作空间，因此安装变得不方便，致使螺母垫圈在安装和拆卸时容易掉落，成为飞机上的多余物。如果使用夹片螺母8的方式替代普通自锁螺母固定卡箍5，夹片螺母8的末端与线束9距离过近(参见图2)，影响飞机安全，同时夹片螺母8重量较重，大量使用会增加飞机重量。

此外，由于这种支撑杆1需要使用适配器2，既增加了重量，又增加了安装的工作量。

因此，本领域期望一种能够在不降低强度的情况下克服上述缺点的支撑杆的结构。

发明内容

本发明提出了一种线束固定装置，该装置将原有支撑杆的结构形式由原先中空型的形式更改为立筋型的形式，同时在立筋上设置减轻孔和安装孔，并且利用带托架的自锁螺母来安装卡箍，在不降低强度的前提下缩小了固定装置的体积，减轻了重量，并且方便了安装。

具体地，本发明的线束固定装置包括支撑部件，所述支撑部件具有沿垂直于所述支撑部件的纵向的方向穿过所述支撑部件而形成的至少一个通孔，所述支撑部件具有立筋，所述立筋具有沿横向于所述通孔的方向穿过其而形成的至少一个安装孔，并且所述支撑部件的所述通孔布置成与对应的所述安装孔相交。本发明的线束固定装置还包括安装件，所述安装件插入到所述支撑部件的所述安装孔中，其中所述安装件包括预置孔。此外，线束固定装置包括固定件，所述固定件穿过所述支撑部件的所述通孔，并固定在所述安装件的所述预置孔中。

根据一种优选实施例，所述支撑部件由热成型塑料制成。

根据一种优选实施例，所述支撑部件由尼龙材料制成。

根据一种优选实施例，所述支撑部件还包括至少一个减轻孔，所述减轻孔和所述安装孔布置成与以交替的方式沿长度方向在所述立筋上间隔开。

根据一种优选实施例，所述支撑杆部件在一端处具有固定孔，并且在相对端处具有另一个固定孔。

根据一种优选实施例，所述另一个固定孔是长圆孔。

根据一种优选实施例，所述安装件是带托架的自锁螺母，并且所述安装件的所述预置孔由螺母固定托架和自锁螺母形成。

根据一种优选实施例，所述螺母固定托架包括凸起，所述凸起形成在所述螺母固定托架的每一个侧边缘上，所述凸起构造成，当所述带托架的自锁螺母插入到所述支撑部件的所述安装孔中时，与所述安装孔的表面摩擦配合。