[发明专利]一种50号沥青及其制备方法和应用

说明书

本发明涉及沥青制备技术领域，尤其涉及一种50号沥青及其制备方法和应用。所述沥青的原料组成包括：混合原油、蒸馏调节剂，还可以包括轻度氧化剂；所述混合原油包括：凯撒杰原油、杰诺原油、普鲁托尼原油，上述三种原油的重量比例依次序为：20～30份：0～10份：10～20份；所述蒸馏调节剂的加入量为混合原油重量的6～20％；所述轻度氧化剂的添加量为混合原油经过常减压及深拔蒸馏得到的釜底油重量的0.5～1.5%。本发明筛选出了适宜制备50号沥青的合适油源，并以蒸馏调节剂来提高50号沥青性能，采用常减压蒸馏装置直馏生产高等级道路沥青，生产过程简单，操作方便。

技术领域

本发明涉及沥青制备技术领域，尤其涉及一种50号沥青及其制备方法和应用。

背景技术

本发明背景技术中公开的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

在夏季高温情况下，沥青粘度会显著降低，使得沥青与矿料之间的粘附性及混合料的抗剪强度随之下降，在车辆荷载的反复作用下，混合料发生永久变形，形成车辙。但我国沥青路面的中面层大多采用70号沥青为结合料。材料选择上“偏软”导致道路出现车辙病害。50号沥青具有针入度较低、软化点较高、高温稳定性较好的特点，因此，对混合料高温性能要求较高而对低温性能要求相对较低的地区可采用50号沥青，有针对性的利用其良好的高温性能解决路面出现的车辙病害、降低路面成本。

目前由于受原料资源限制，适宜生产50号A级道路石油沥青的原料并不多，且50号沥青生产温度较高、工艺较苛刻，对生产装置要求较高。而我国《JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范》中对50号A级道路石油沥青指标要求较高，需要同时保证其高温性能及低温性能，因此国内能稳定生产50号沥青的企业并不多。总体来说，50号沥青在国内的研究和应用尚处于起步阶段，还有许多技术问题值得进一步研究。中国专利文献201811474299.9公开了一种50号A级道路石油沥青，由减压渣油、抗车辙剂和芳烃油制备得到；该专利文献通过加入减压渣油、抗车辙剂和芳烃油且调整三者的质量比，由此得到合格的50号A级道路石油沥青。然而，沥青的最常规制备方法就是原油经过常、减压蒸馏得到的渣油直接作为沥青，即直馏沥青。如果采用渣油经过再调和制备的沥青，不仅性能不如直馏沥青，而且需要增加工序、增设调和设备、额外增加较多成本，上述专利文献就是采用的渣油再调和的方法制备沥青。

发明内容

针对上述的问题，本发明提供一种50号沥青及其制备方法和应用。本发明放弃了“蒸馏后调整配方生产50号沥青”这一传统技术思路；改进为“蒸馏过程中加入蒸馏调节剂进行蒸馏后直接生产产品，或再通过氧化生产产品；制备的50号沥青不仅各项指标均达到50号A级沥青指标要求。

为实现上述发明目的，本发明公开了下述技术方案：

首先，本发明公开一种50号沥青，其原料组成包括如下组分：混合原油、蒸馏调节剂；其中，混合原油包括：凯撒杰原油、杰诺原油、普鲁托尼原油，上述三种原油的重量比例依次序为：20～30份：0～10份：10～20份；所述蒸馏调节剂的加入量为混合原油重量的6～20％。原料组成还可以包括轻度氧化剂。

作为进一步的技术方案，所述蒸馏调节剂为芳烃油、催化裂化油浆中的一种或两种物质的混合物；优选为芳烃油与催化裂化油浆按质量比1：16-25的混合物，更优选为1：20。

作为进一步的技术方案，所述催化裂化油浆为齐鲁石化炼油厂第二催化裂化装置及第三催化裂化装置的催化裂化油浆的混合物，两者的混合比例依次序为：按质量5：10-14混合，优选为5：12。

作为进一步的技术方案，所述50号沥青的原料组成还包括轻度氧化剂，优选为硫磺，所述轻度氧化剂的添加量为混合原油经过常减压及深拔蒸馏得到的釜底油重量的0.5～1.5%。