[发明专利]一种基于视频的盲区监测系统在审
申请号: | 201911012156.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110950276A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 李飞;姚欣 | 申请(专利权)人: | 郑州嘉晨电器有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 严帅 |
地址: | 450016 河南省郑州市河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视频 盲区 监测 系统 | ||
一种基于视频的盲区监测系统,包括货叉摄像头、后视摄像头和视频监视器,当叉车叉货时,货物前方的视野被货物遮挡,货叉摄像头将被遮挡的视野传递到视频监视器;当叉车倒车时,后视摄像头将被遮挡的视野传递到视频监视器。货叉摄像头、后视摄像头与视频监视器之间采用无线方式传输数据。驾驶员通过监视器观察到货叉离货物的距离或者叉车后方的障碍物,有效帮助驾驶员扩大视野,避免货叉触碰货物导致货物坠落和倒车时车辆碰撞到人或障碍物,从而避免安全事故的发生。而数据通过无线的方式进行传输,极大的减少了线路的束缚,便于系统的安装及调试。
技术领域
本发明涉及一种基于视频的盲区监测系统。
背景技术
随着物流行业的快速发展,工业车辆的安全问题日益突出,特别是现有的工程车辆完全以人的视觉观察并判断安全距离,无法达到运行时的实时监测,也无法查看到叉车周围盲区内是否存在安全隐患。如图1所示,当障碍物阻挡车辆行驶时,驾驶员通过视线观察车辆位置,进行调整,若调整失败,需要驾驶员重新调整位置,直到调整通过为止。若视野被货物或障碍物遮挡出现盲区而驾驶员并未能注意到,极易发生人员挤压、货物坠落、车辆碰撞等安全事故。此外,如果使用视频监视设备,已有的视频设备通常通过线路传输视频数据,需要进行安装调试并且会受到线路的束缚。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种基于视频的盲区监测系统,包括货叉摄像头、后视摄像头和视频监视器,其特征在于:当叉车叉货时,货物前方的视野被货物遮挡,货叉摄像头将被遮挡的视野传递到视频监视器;当叉车倒车时,后视摄像头将被遮挡的视野传递到视频监视器。货叉摄像头、后视摄像头与视频监视器之间采用无线方式传输数据。
本发明还进一步提供了基于视频的盲区监测系统,包括货叉雷达、倒车雷达和数码管监视器,其特征在于:当叉车叉货时,货物前方的视野被货物遮挡,货叉雷达将检测距离传递到数码管监视器进行数字显示;当叉车倒车时,倒车雷达将检测到的距离传递到数码管监视器进行数字显示。货叉雷达、倒车雷达与数码管监视器之间采用无线方式传输数据。
驾驶员通过监视器观察到货叉离货物的距离或者叉车后方的障碍物,有效帮助驾驶员扩大视野,避免货叉触碰货物导致货物坠落和倒车时车辆碰撞到人或障碍物,从而避免安全事故的发生。而数据通过无线的方式进行传输,极大的减少了线路的束缚,便于系统的安装及调试。
附图说明
图1是工程车因盲区造成事故的原理图。
图2是本发明盲区监测系统的工作原理图。
图3是本发明的盲区监测系统。
具体实施方式
本发明采用货叉摄像头、后视摄像头和监视器组合搭配,当叉车叉货时,货物前方的视野被货物遮挡,此时货叉摄像头可以将被遮挡的视野传递到视频监视器,驾驶员通过观察监视器便可以观察到被货物遮挡的盲区。同样,在叉车倒车时,驾驶员通过监视器观察车辆倒车后方区域,防止因视觉盲区造成的安全事故。
普通视频监控主要是通过线路将摄像头与监视器连接在一起,本发明将摄像头和监视器通过无线通讯的方式连接,将视频信号传递到监视器中,可极大的减少车辆上加装监视系统的通讯线,便于安装和调试;
本发明的一个替代实施例是采用雷达盲区监测系统,即通过货叉雷达、倒车雷达和数码管监视器组合将检测距离利用无线信号传输到数码管监视器进行数字显示,可以实现盲区检测的目的。通过监视器扫除盲区,扩大了驾驶员的操作视野,极大地降低了安全事故。
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