[发明专利]车用后排座椅中央扶手

权利要求书

1.一种车用后排座椅中央扶手，包括扶手架(5)以及可转动地安装在扶手架(5)上的扶手本体(6)，在所述扶手本体(6)上安装有可转动的主动套筒(1)以及用于驱动主动套筒(1)转动的解锁操纵组件，所述主动套筒(1)的至少一端设置有能够沿主动套筒(1)轴向伸缩的从动锁销(2)，其特征在于：所述从动锁销(2)的外周面上具有向内凹陷的驱动槽(21)，该驱动槽(21)中具有一段呈螺旋线形在从动锁销(2)外周面上延伸的驱动槽壁(211)，所述主动套筒(1)的内壁上具有插入对应驱动槽(21)中的驱动凸起(11)，该驱动凸起(11)能够沿对应的驱动槽壁(211)滑动；

所述主动套筒(1)朝一个方向转动时，能够驱使从动锁销(2)缩入主动套筒(1)中，并与扶手架(5)分离，以使扶手本体(6)能够相对扶手架(5)转动；该主动套筒(1)朝另一个方向转动时，从动锁销(2)能够插入扶手架(5)中，以将扶手本体(6)锁定在扶手架(5)上；

所述主动套筒(1)的两端均设置有从动锁销(2)；

所述从动锁销(2)包括滑动配合段(2a)以及分别位于滑动配合段(2a)两端的弹簧安装段(2b)和导向锁定段(2c)，所述弹簧安装段(2b)插入主动套筒(1)中，所述导向锁定段(2c)向外伸出主动套筒(1)，并能够插入扶手架(5)中，所述弹簧安装段(2b)和导向锁定段(2c)的直径均小于滑动配合段(2a)的直径，所述驱动槽(21)位于滑动配合段(2a)上，所述滑动配合段(2a)的外周面上凹陷形成有与驱动槽(21)连通的安装通槽(22)，该安装通槽(22)沿长度方向延伸至滑动配合段(2a)的两端；

所述主动套筒(1)采用塑料材质制成，该主动套筒(1)中具有圆筒形的套筒嵌件(12)，该套筒嵌件(12)的两端分别靠近对应的驱动凸起(11)。

2.根据权利要求1所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：所述扶手架(5)包括两个相互正对地设置在扶手本体(6)两侧的安装板(51)，所述扶手本体(6)通过扶手转轴(61)可转动地安装在两个安装板(51)上，所述安装板(51)上具有锁孔(511)，所述从动锁销(2)能够插入对应的锁孔(511)中，以将扶手本体(6)锁定在扶手架(5)上。

3.根据权利要求1所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：所述解锁操纵组件包括解锁扣手(7)和拉索(8)，所述解锁扣手(7)可转动地安装在扶手本体(6)上，所述拉索(8)的两端分别与解锁扣手(7)和主动套筒(1)连接，扣动所述解锁扣手(7)，能够通过拉索(8)带动主动套筒(1)转动，以驱使从动锁销(2)缩入主动套筒(1)中，使扶手本体(6)能够相对扶手架(5)转动。

4.根据权利要求1所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：在所述主动套筒(1)的内部设置有复位压簧(3)，该复位压簧(3)的两端分别套装在对应的弹簧安装段(2b)上，并与对应滑动配合段(2a)靠近弹簧安装段(2b)一端的端面抵接。

5.根据权利要求1所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：在所述导向锁定段(2c)远离滑动配合段(2a)一端的端面上开设有十字沉槽(23)。

6.根据权利要求5所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：所述从动锁销(2)采用塑料材质制成，该从动锁销(2)中具有圆柱形的锁销嵌件(24)，该锁销嵌件(24)的一端从导向锁定段(2c)远离滑动配合段(2a)的一端露出，并具有所述十字沉槽(23)。

7.根据权利要求1所述的车用后排座椅中央扶手，其特征在于：在所述扶手本体(6)上设置有两个与对应导向锁定段(2c)相适应的伸缩导向套筒(4)，所述主动套筒(1)同轴地设置在两个伸缩导向套筒(4)之间，所述伸缩导向套筒(4)的筒壁上具有至少一个沿长度方向延伸的伸缩导向槽(41)，各个导向锁定段(2c)分别穿设对应的伸缩导向套筒(4)中，并具有与对应伸缩导向槽(41)滑动配合的伸缩导向凸起(25)，各个伸缩导向凸起(25)分别插入对应的伸缩导向槽(41)中。