[发明专利]一种油缸周向焊接工装在审
申请号: | 201911014111.7 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110614478A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 蔡金泉;陈景歌 | 申请(专利权)人: | 郑州百斯特机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵宇 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位件 油缸 定位盘 周向焊接 减速机 支架 底座 传动连接 螺纹套筒 丝杆 电焊机 设备技术领域 低速转动 调整支架 定位头套 固定装置 滑动连接 驱动组件 油缸加工 周向设置 转动支架 定位头 焊接处 焊接头 控制柄 内螺纹 工装 夹紧 焊接 | ||
本发明公开了一种油缸周向焊接工装,属于油缸加工设备技术领域,包括底座,所述底座上设置有定位盘,定位盘一端周向设置有第一定位件,定位盘另一端传动连接有驱动组件,底座上远离定位盘的一端滑动连接有支架,支架上设置有螺纹套筒,螺纹套筒内螺纹传动连接有丝杆,丝杆靠近定位盘的一侧设置有定位头,定位头套设有第二定位件,第一定位件和第二定位件之间设置有油缸,针对油缸的周向焊接,将油缸安装在第一定位件和第二定位件之间,转动支架尾部的控制柄调整支架距离减速机的距离,使得支架和减速机头部的固定装置夹紧待焊接的油缸,使焊接头正对待焊接处,开启减速机带动油缸低速转动,调整到合适的转速,再开启电焊机,自动周向焊接。
技术领域
本发明属于油缸加工设备技术领域,具体地涉及一种油缸周向焊接工装。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
现有技术中的油缸焊接,工作强度大,工艺周期长,生产成本较高,而且不同尺寸的工装需要不停调整,调整困难,使得油缸焊接难以加工。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决现有技术中油缸焊接工作强度大,
本发明采用的技术方案如下:
一种油缸周向焊接工装,包括底座,所述底座上设置有定位盘,定位盘一端周向设置有第一定位件,定位盘另一端传动连接有驱动组件,底座上远离定位盘的一端滑动连接有支架,支架上设置有螺纹套筒,螺纹套筒内螺纹传动连接有丝杆,丝杆靠近定位盘的一侧设置有定位头,定位头套设有第二定位件,第一定位件和第二定位件之间设置有油缸。
本发明的进一步优选,所述驱动组件包括驱动电机、减速器和安装座,所述驱动电机设置在安装座的上端,驱动电机与减速器传动连接。
本发明的进一步优选,所述底座上设置有限位槽,限位槽由两块固定板对称而成,所述支架下端设置有滑块,所述滑块滑动连接在限位槽内。
本发明的进一步优选,所述定位盘上周向至少三组定位件,定位件呈阶梯状结构。
本发明的进一步优选,所述底座一侧设置有焊接头。
本发明的进一步优选,所述驱动电机、减速器电连接有控制系统。
本发明的进一步优选,所述丝杆远离定位盘的一侧设置有旋转手轮。
工作原理:本发明旨在提供一种油缸周向焊接的工装,以节省人力和时间,提高效率,将油缸安装第一定位件上,转动旋转手轮使得支架沿着限位槽滑动,并且通过第二定位件将油缸压紧,从而固定油缸,将电焊机的焊接头固定在焊接位置的正上方,使得焊接头正对焊接处,然后开启驱动电机和减速机,根据需要调整合适的转速,再开启电焊机,进行周向焊接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1.本发明针对油缸的周向焊接,设计了一套可以带动油缸转动并自动焊接的装置,以节省人力和时间,将油缸安装在第一定位件和第二定位件之间,转动支架尾部的控制柄调整支架距离减速机的距离,使得支架和减速机头部的固定装置夹紧待焊接的油缸,并将电焊机的焊接头安装在铁架台上,使焊接头正对待焊接处,然后开启减速机带动油缸低速转动,调整到合适的转速,再开启电焊机,自动周向焊接。
2.本发明通过在驱动电机和减速机控制油缸的旋转,在油缸的低速旋转作用下,利用焊接头对油缸进行焊接处理。
3.在定位盘设置三个定位件,对第一定位件进行限位,提高它们之间的连接能力。
附图说明
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