[发明专利]一种自卸车

权利要求书

1.一种自卸车，包括可自动开门的自卸车车厢，该车厢包括厢体(101)、后门(102)、油缸耳座(103)和铰接座(104)，所述油缸耳座(103)和铰接座(104)均固定连接在厢体(101)上；所述后门(102)的上端部铰支在厢体(101)的上端部；其特征在于：还包括第一齿轮（1）、第二齿轮（2）、第三齿轮（3）、固定轴（4）、齿条（5）和导向块（6）；所述固定轴（4）和导向块（6）均固定连接在厢体(101)上；所述第二齿轮（2）转动连接在固定轴（4）上；所述第三齿轮（3）固定连接在后门(102)上，第三齿轮（3）的圆心与厢体(101)和后门(102)的铰点（O₁）同轴；所述齿条（5）滑动连接在厢体(101)上且齿条（5）由导向块（6）进行导向，齿条（5）的一端与第二齿轮（2）传动连接形成齿轮齿条机构，齿条（5）的另一端与第三齿轮（3）传动连接形成齿轮齿条机构；所述第一齿轮（1）与第二齿轮（2）传动连接；

使用时，将第一齿轮（1）固定连接在自卸车的机架（106）上且第一齿轮（1）的圆心与机架（106）与车厢的铰点（O₂）同轴；当需要进行自卸作业时，举升油缸（105）举起，车厢的厢体（101）绕机架（106）与车厢的铰点（O₂）旋转，由于固定轴（4）固定连接在厢体（101）上，因而固定轴（4）会与厢体（101）一起绕机架（106）与车厢的铰点（O₂）旋转；由于第一齿轮（1）固定连接在自卸车的机架（106）上，而机架（106）不会旋转，因而第一齿轮（1）不会旋转；又由于第一齿轮（1）的圆心与机架（106）与车厢（100）的铰点（O₂）同轴，第二齿轮（2）转动连接在固定轴（4）上，第一齿轮（1）与第二齿轮（2）传动连接，因而固定轴（4）绕机架（106）与车厢的铰点（O₂）旋转时会使转动连接在固定轴（4）上的第二齿轮（2）顺时针旋转；由于齿条（5）滑动连接在厢体（101）上且齿条（5）由导向块进行导向，齿条（5）的一端与第二齿轮（2）传动连接形成齿轮齿条机构，齿条（5）的另一端与第三齿轮（3）传动连接形成齿轮齿条机构，因而第二齿轮（2）顺时针旋转时带动齿条（5）向右滑动并由齿条（5）带动第三齿轮（3）逆时针旋转；又由于第三齿轮（3）固定连接在后门（102）上且第三齿轮（3）的圆心与厢体（101）和后门（102）的铰点（O₁）同轴，因而后门（102）可随第三齿轮（3）一起绕厢体（101）和后门（102）的铰点（O₁）逆时针旋，这样后门（102）就能自动打开。

2.根据权利要求1所述的自卸车，其特征在于：所述固定轴（4）固定连接在厢体(101)的外侧面上。