[发明专利]一种船舶用铝合金型材制备工艺

权利要求书

1.一种船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，包括有以下步骤：

S1、配料：按照以下重量百分比进行配料：Mg=3.2-6.7%，Mn=0.4-1.5%，Zn≤1.0%，Cu≤0.5%，Fe≤0.4%，Si≤0.4%，Cr≤0.3%，Ti≤0.25%，其余量为Al及不可避免的杂质；

S2、熔炼、铸造：按上述配料进行熔炼、铸造，以铸造出圆锭；

S3、均匀化热处理：将铸锭进行均匀化热处理；

S4、机加工处理：对铸锭进行机械加工；

S5、铸锭加热：采用梯度加热的方法使单节铸锭头尾温差在5-50℃之间，铸锭在加热炉中的加热温度控制在440-510℃；

S6、模具加热：模具在加热炉中加热到460-520℃，保温3-40h；

S7、挤压筒加热：挤压筒温度控制在430-490℃；

S8、挤压生产：待铸锭、模具加热完成，挤压筒到温之后上模进行挤压，挤压出口料温为400-510℃；挤压后进行在线快速冷却；

S9、拉伸：拉伸的拉伸力F=S_x*R*Kr；

其中，S_x为型材的截面积，

R为目标期望屈服强度，

Kr为修正系数，Kr取1.02-1.18。

2.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S2中，熔炼温度为750-800℃，保温炉温度为705-735℃，保温时间为2-8h，铸造温度为688-720℃。

3.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S2中，对铝合金熔体进行多级除气处理，铝液中氢含量控制≤0.18mg/100gAl。

4.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S2中，选取30ppi或40ppi的过滤板对铝熔体进行过滤。

5.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S2中，采用半连续铸造生产。

6.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S3中，均匀化热处理温度为450℃-540℃，保温时间为5-25h，升温速率为30-70℃/h，然后冷却至室温。

7.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S4中，机械加工中对铸锭进行锯切、车皮，机械加工后铸锭直径Ø为300-600mm，长度为500-2000mm。

8.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

在进行多节铸锭的连续挤压生产中，不同铸锭之间采用温度梯度加热，随着挤压生产的进行，逐渐降低圆棒铸锭的加热温度。

9.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S8中，快速冷却的方式为空冷、强风、水雾冷却、强水冷却中的一种或多种。

10.根据权利要求1所述的船舶用铝合金型材制备工艺，其特征在于，

步骤S9后，进行成品锯切。