[发明专利]车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法有效
申请号: | 201911015252.0 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110652734B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张芒芒;张晓亮;段虎林;刘虎;崔爱珍;范泽驰;于成江 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | A63G21/06 | 分类号: | A63G21/06;G01C9/24;G01C9/26;G01C15/10 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 王红艺 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 轨道 定位 工具 及其 方法 | ||
本发明涉及一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法,埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于定位板边沿的多个锚杆,十字线的交点为定位板的中点,定位方法包括如下步骤:根据埋件的待安装位置在垫层表面放线,形成垫层十字线;提供顶面水平且供支撑埋件的支架,将支架设于垫层上且对应于垫层十字线;将埋件的定位板设于支架的顶面;提供标有平板十字线的平板,将平板设于定位板的上方且连接于锚杆,且平板十字线对应于十字线;提供带有水准泡的水平尺,将水平尺设于平板且对齐于平板十字线,水平尺的端部均吊挂有线锤;调节平板至水平设置;移动调节埋件使线锤对准于下方的垫层十字线的对应端,以实现十字线和垫层十字线对齐。
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,尤指一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法。
背景技术
游乐场项目中用的车载式轨道的埋件体量大、精度高。埋件的常规安装方法为采用全站仪进行高度和平面位置定位并跟踪整个安装过程,耗费大量的人力且施工速度较慢。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法,解决现有技术中的采用全站仪进行高度和平面位置定位埋件并跟踪埋件的整个安装过程,耗费大量的人力且施工速度较慢的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供一种车载式轨道埋件的定位方法,埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆,所述十字线的交点为所述定位板的中点,定位方法包括如下步骤:
根据埋件的待安装位置在垫层表面放线,形成垫层十字线;
提供顶面水平且供支撑埋件的支架,将所述支架设于所述垫层上且对应于所述垫层十字线;
将所述埋件的定位板设于所述支架的顶面;
提供标有平板十字线的平板,将所述平板设于所述定位板的上方且连接于所述锚杆,且所述平板十字线对应于所述十字线;
提供带有水准泡的水平尺,将所述水平尺设于所述平板且对齐于所述平板十字线,所述水平尺的端部均吊挂有线锤;
调节所述平板至水平设置;以及
移动调节所述埋件,使得所述线锤分别对准于下方的所述垫层十字线的对应端,以实现所述定位板的十字线和所述垫层十字线对齐。
本发明车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于,所述支架上设有千斤顶,所述千斤顶的顶面支撑于所述定位板的底部,调节所述千斤顶的高度以调节所述定位板至设计标高处。
本发明车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于,还包括:
提供第一螺母,于所述锚杆的顶端设置外螺纹,将所述第一螺母螺合于所述锚杆的顶端;
将所述平板连接于所述锚杆,包括
在所述平板开设对应于所述锚杆的通孔,将所述锚杆穿设于对应的所述通孔使得所述平板承托于所述第一螺母。
本发明车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于,调节所述平板至水平设置,包括:
调节多个所述锚杆的第一螺母的所处高度,并利用所述水平尺的水准泡检测所述平板,直到所述平板水平设置,从而所述平板和所述定位板相互平行。
本发明还提供一种车载式轨道埋件的定位工具,埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆,所述十字线的交点为所述定位板的中点,调节装置包括:
顶面水平且供支撑埋件的支架,设于垫层上,所述垫层表面根据埋件的待安装位置放线形成有垫层十字线,所述支架对应于所述垫层十字线且所述支架的顶部水平支撑所述埋件的定位板;
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