[发明专利]一种灰色热反射降温涂料及其在沥青路面上的应用和制备方法

说明书

本发明公开了一种灰色热反射降温涂料及其在沥青路面上的应用和制备方法，由重量份数的以下组分组成，水性聚氨基甲酸酯聚合乳液100份，金属氧化物混相颜料1‑20份，热反射填料2‑15份，无机中空微粒子1‑10份，分散剂0.1‑5份，消光剂1‑30份，消沫剂0.1‑5份，平整剂1‑10份，塑化剂3‑20份，防流挂剂0.2‑6份，凝胶剂0.05‑2份。该灰色热反射降温涂料的特点在于可以有效反射超过80％以上的近红外光线，用于路面、房屋建筑及各种钢结构表面，在夏季可以降低10‑20℃。用于沥青路面，可以极大降低路面温度，减少高温带来的车辙、涌包等损害；尤其是用于城市主干道，可以有效缓解“城市热岛”效应，极大改善居住环境。

技术领域

本发明涉及一种灰色热反射降温涂料及其在沥青路面上的应用和制备方法。特别是以水性聚氨基甲酸酯聚合乳液为成膜基料的适合沥青路面使用的灰色热反射涂料。

背景技术

近年来，由于全球变暖等气候变化带来的夏季极端天气越来越频繁，也加剧了“城市热岛”效应。

灰色热反射降温涂料中的热反射颜料及中空微粒子可以有效反射光线中80％的近红外光，这样就可以极大的减少房屋建筑对热量的吸收，从而降低它们的表面温度。但是高温天气同样加快了沥青路面的损害，目前适用于建筑物表面的灰色热反射涂料由于耐磨性及抗滑性不能达到实际路用指标，不适合沥青路面使用。

如CN105925073B公开了一种耐腐蚀超疏水热反射涂料的制备方法，CN105885595B公开了一种自清洁有机硅改性丙烯酸树脂隔热反射涂料的制备方法，CN105754427B公开了一种自洁彩色太阳热反射涂料的制备方法，这些涂料应用于建筑物上，能够起到一定的降温效果，但是均不适合沥青路面使用。

CN105908590B公开了一种沥青路面的降温方法，该方法需对原有路面进行铣刨，摊铺稀浆封层和磨耗层，施工工艺复杂，这并不是直接用于现有沥青路面。CN101824269B公开了一种沥青路面热反射涂料，但该发明所使用的颜料均为彩色系，这些彩色涂料会对司机的正常驾驶造成严重影响，根本不适合在沥青路面大面积使用。在其作者进一步公开的专利CN103666174B中，只是将树脂从丙烯酸改性聚酯树脂换成了含氟(甲基)丙烯酸酯，其他并无较大改动，且关键的颜色问题没有进行研究。这些专利要么实施繁琐，要么不适合具体的实际路用，没有实际推广价值。

目前，热反射涂料真正在沥青路面上应用的国家只有日本，但是由于涂料成本极为昂贵，该技术在日本的应用也非常有限。

其次，目前国内的热反射涂料树脂材料采用丙烯酸树脂、环氧树脂或水性丙烯酸树脂，颜填料采用一些陶瓷类物质和热反射颜料，耐磨性及抗滑性均不能达到实际路用指标，只在一些建筑外墙、罐体等基本没有任何磨耗的地方使用，在实际沥青路面的应用更是没有。

针对这些实际问题，急需开发一款既满足热反射效果，又能满足实际沥青路用要求的施工简单的热反射降温涂料。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的在于提供一种灰色热反射降温涂料，第二目的在于提供该灰色热反射降温涂料的应用，第三目的在于提供该种灰色热反射降温涂料的制备方法，该热反射涂料应用于沥青路面，不仅能起到降低沥青路面温度的效果，同时在耐磨性及抗滑性上均能达到实际路用指标。

为了实现上述第一目的，本发明提供了一种灰色热反射降温涂料，其特征在于，由重量份数的以下组分组成：

所述的金属氧化物混相颜料包括铁铬黑、铜铬黑、铁钛黑及铬铁铜黑中的一种或几种混合物；

所述的热反射填料包括锐钛型二氧化钛、金红石型二氧化钛或锌钡白中的一种或几种混合物。