[发明专利]目标车辆的确定方法、装置及电子设备有效
申请号: | 201911015916.3 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110728563B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 王菲菲;刘春佳;薛永新;赵磊;郭栩男;陈照;李树林 | 申请(专利权)人: | 金瓜子科技发展(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 目标 车辆 确定 方法 装置 电子设备 | ||
本发明提供了一种目标车辆的确定方法、装置及电子设备,涉及车辆管理技术领域,包括:如果接收到用户订单,确定与用户订单相匹配的原始车辆信息和原始车辆的库存状态信息;根据原始车辆的库存状态信息判断原始车辆信息是否具有车辆变更权限;如果具有,基于等待时间对原始车辆信息进行变更,得到候选车辆信息;其中,等待时间为当前时间与预设起点时间之间的时间差;根据候选车辆信息确定与用户订单相匹配的目标车辆的信息。本发明能够在成本可控的前提下有效缩短车辆交付时间,提升用户体验。
技术领域
本发明涉及车辆管理技术领域,尤其是涉及目标车辆的确定方法、装置及电子设备。
背景技术
随着互联网的发展,购买车辆的商务行为实现了线上线下一体化(Online ToOffline,O2O)。目前O2O模式下的购车行为面对的一个主要问题就是:如何确定最优的配车方案进行配车以满足买卖双方的需求。其中,配车是指基于互联网的交易平台根据用户的需求及车辆的情况为用户匹配时效和成本最优的车辆。
在传统的配车方式中,一般是当支付完成车辆的首付时开始进行配车。但是由于商家当前仓库中存储的现车并不一定满足每个已完成首付的用户,可能发生在先首付的用户需要等待较长时间才能够完成车辆的交付,而在后首付的用户恰好有现车,也即在先首付的用户的车辆交付时间晚于在后首付的用户,车辆的交付时效性较差,导致用户体验较差。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供目标车辆的确定方法、装置及电子设备,以在成本可控的前提下有效缩短车辆交付时间,提升用户体验。
第一方面,本发明实施例提供了一种目标车辆的确定方法,包括:如果接收到用户订单,确定与所述用户订单相匹配的原始车辆信息和原始车辆的库存状态信息;根据所述原始车辆的库存状态信息判断所述原始车辆信息是否具有车辆变更权限;如果具有,基于等待时间对所述原始车辆信息进行变更,得到候选车辆信息;其中,所述等待时间为当前时间与预设起点时间之间的时间差;根据所述候选车辆信息确定与所述用户订单相匹配的目标车辆的信息。
进一步的,所述基于等待时间对所述原始车辆信息进行变更,得到候选车辆信息的步骤,包括:判断等待时间是否超过预设等待时间阈值;如果否,获取所述原始车辆信息所属的存储子节点的第一车辆存储信息,并对所述第一车辆存储信息进行重复查询,直至达到预设条件;所述预设条件包括:在所述第一车辆存储信息中查找到匹配所述用户订单的候选车辆信息或者所述等待时间超过所述预设等待时间阈值;如果是,获取与所述原始车辆信息所属的存储子节点相关联的存储父节点的第二车辆存储信息;其中,所述存储父节点覆盖多个所述存储子节点,并对所述第二车辆存储信息进行重复查询,直至在所述第二车辆存储信息中查找到匹配所述用户订单的候选车辆信息。
进一步的,所述存储子节点包括车辆上牌仓对应的存储子节点和车辆交付仓对应的存储子节点。
进一步的,所述候选车辆信息中包括与用户订单相匹配的多个车辆的信息;所述根据所述候选车辆信息确定与所述用户订单相匹配的目标车辆信息的步骤,包括:根据车辆在库时长和/或预设的车辆优先级,从与用户订单相匹配的多个车辆的信息中选择一辆目标车辆的信息。
进一步的,所述确定与所述用户订单相匹配的原始车辆信息的步骤,包括:对所述用户订单进行解析,得到车型选择信息和价格设置信息;根据所述车型选择信息和所述价格设置信息确定与所述用户订单相匹配的原始车辆信息。
进一步的,所述根据所述原始车辆的库存状态信息判断所述原始车辆信息是否具有车辆变更权限的步骤,包括:判断所述原始车辆的库存状态信息是否为采购在途状态或采购中状态;如果是,确定所述原始车辆信息具有车辆变更权限。
进一步的,所述方法还包括:对所述目标车辆信息和所述用户订单建立绑定关系。
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