[发明专利]加热式油水分离系统在审

专利信息
申请号: 201911016258.X 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN110594136A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 廖日森 申请(专利权)人: 廖日森
主分类号: F04B39/16 分类号: F04B39/16;F04B39/02;F04B39/06;F04B41/02;F04B51/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 储气缸 空气压缩机 油水分离 回油阀 进气口 油水过滤器 回油口 加热式 加热装置安装 气体压力稳定 油水分离系统 加热装置 输出高压 出气口 回油管 加油口 可控制 压缩机 油回流 再利用 纯油 回油 保证
【权利要求书】:

1.一种加热式油水分离系统,其特征是:所述的系统包括储气缸主体、回油阀、加热装置、空气压缩机和油水过滤器,储气缸主体上开设有进气口、用于输出高压气体至用气器件的出气口和用于把油回流给压缩机的回油口,加热装置安装在储气缸主体上,回油阀连接在储气缸主体的回油口和空气压缩机的加油口之间,油水过滤器连接在储气缸主体的进气口上。

2.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的油水过滤器固定安装在储气缸主体内部,油水过滤器固定安装在进气口上。

3.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的油水过滤器设置在储气缸主体外侧,油水过滤器通过气管与进气口连接。

4.根据权利要求3所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的进气口设有一个或两个,进气口设有一个时,油水过滤器的油份出口和气体出口均与该进气口连接;进气口设有两个时,油水过滤器的油份出口和气体出口分别与一个进气口连接。

5.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的储气缸主体的出气口上连接有出气电磁阀。

6.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的回油口上连接有回油接头,回油接头有部分伸入至储气缸主体内部,在储气缸主体内部形成一个向内凸起的凸沿。

7.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的加热装置采用发热芯或发热块。

8.根据权利要求1所述的加热式油水分离储气缸,其特征是:所述的加热装置通过固定装置固定安装在储气缸主体上,固定装置内还设置有温度检测装置。

9.一种加热式油水分离系统,其特征是:所述的系统包括储气缸主体、回油阀、加热装置、空气压缩机和油水过滤器,储气缸主体上开设有进气口、用于输出高压气体至用气器件的出气口和用于把油回流给压缩机的回油口,回油阀连接在储气缸主体的回油口和空气压缩机的加油口之间,加热装置安装在储气缸主体上,油水过滤器连接在储气缸主体的出气口上。

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