[发明专利]一种确定腹板式圆柱零件装配量的方法在审
申请号: | 201911016326.2 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110717230A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 秦美超;李嘉飞;王振宏;潘海鹏;夏元华;王嘉文 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 内圆柱 压强 外圆 圆柱零件 板式 接合 外圆柱 腹板 长度确定 弹性力学 配合面 反扒 压装 验证 测试 分割 | ||
1.一种确定腹板式圆柱零件装配量的方法,所述腹板式圆柱零件与轴过盈配合,所述腹板式圆柱零件包括内圆柱、外圆柱以及连接内圆柱和外圆柱的腹板,所述内圆柱和所述外圆柱同心地设置,所述内圆柱为环形,所述轴过盈配合地插入所述内圆柱,其特征在于,包括以下步骤:
获取外圆柱的外圆直径da1、内圆柱的外圆直径da2、腹板厚度Lf1、轴与内圆柱配合面直径df以及轴与内圆柱接合长度L;
根据外圆柱的外圆直径da1、内圆柱的外圆直径da2、轴与内圆柱配合面直径df、腹板厚度Lf1以及轴与内圆柱接合长度L确定最小结合压强Pfmin;
通过最小结合压强Pfmin获得最小装配量δemin;
确定最大结合压强Pfmax;
通过最大结合压强Pfmax获得最大装配量δemax;
取最小装配量δemin和最大装配量δemax的平均值为基本装配量δb。
2.如权利要求1所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,根据外圆柱的外圆直径da1、内圆柱的外圆直径da2确定第一引用系数Ca1以及第二引用系数Ca2,其通用计算公式为:
其中,df是轴与内圆柱配合面直径,va是腹板式圆柱零件的泊松比,da是外圆柱的外圆直径da1或内圆柱的外圆直径da2,Ca是第一引用系数Ca1或第二引用系数Ca2。
3.如权利要求2所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,第一接合长度Lf2为轴与内圆柱接合长度L与腹板厚度Lf1的差值。
4.如权利要求3所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,根据第一引用系数Ca1、第二引用系数Ca2、腹板厚度Lf1以及第一接合长度Lf2确定实际接合长度L’,其计算公式为:
5.如权利要求4所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,根据所述实际接合长度L’确定最小结合压强Pfmin,其计算公式为:
其中,F为传递轴向力,T为传递扭矩,K为安全系数,μ为腹板式圆柱零件与轴的摩擦系数,df是轴与内圆柱配合面直径。
6.如权利要求2所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,取第一引用系数Ca1以及第二引用系数Ca2与相应的最小结合压强Pfmin获得的装配量的最小值为最终的最小装配量δemin。
7.如权利要求1所述的确定腹板式圆柱零件装配量的方法,其特征在于,获取轴的最大结合压强Pfimax,通过内圆柱的外圆直径da2确定零件的最大结合压强Pfamax,轴的最大结合压强Pfimax和零件的最大结合压强Pfamax中的最小值为最大结合压强Pfmax。
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