[发明专利]用于机动车结构的横梁有效
申请号: | 201911016395.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN111086561B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | S·切尔;H·赖内克;R·德拉本;S·格罗特克 | 申请(专利权)人: | 本特勒汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国帕*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 结构 横梁 | ||
1.一种用于机动车结构的横梁(1),所述横梁具有至少两个能彼此相叠地布置的模块,其中,每个模块有内侧壁和外侧壁,所述内侧壁和外侧壁在其上端部处通过上壁并且在其下端部处通过下壁相互连接,其中,下方模块(10)的上壁(13)在其纵向延伸尺度上具有至少一个增高部或凹陷部(16),所述增高部或凹陷部嵌入到上方模块(20)的下壁(24)的互补的凹陷部或增高部(26)中,其中至少两个能彼此相叠地布置的所述模块构造为由金属或由塑料制成的相同的挤压型材。
2.根据权利要求1所述的横梁,其特征在于,至少两个能彼此相叠地布置的所述模块构造为由铝或铝合金制成的相同的挤压型材。
3.根据权利要求1或2所述的横梁,其特征在于,所述增高部(26)构造为榫(27),所述榫嵌入到构造为互补的槽的凹陷部(16)中。
4.根据权利要求1或2所述的横梁,其特征在于,所述增高部(26)与所述凹陷部(16)接合。
5.根据权利要求1或2所述的横梁,其特征在于,所述模块中的至少一个模块在其侧壁中具有对置的槽口。
6.根据权利要求5所述的横梁,其特征在于,所述外侧壁(12)中的槽口(18)比所述内侧壁(11)中的槽口(19)具有更小的横截面。
7.根据权利要求5所述的横梁,其特征在于,在所述模块中在所述侧壁之间在所述槽口的区域中布置有成型元件(2)。
8.根据权利要求7所述的横梁,其特征在于,所述成型元件(2)设有用于供给管线(4,5,6,7)的引导通道。
9.根据权利要求7或8所述的横梁,其特征在于,在所述外侧壁(12)和/或所述内侧壁(11)以及所述成型元件(2)之间布置有密封装置(3)。
10.根据权利要求1或2所述的横梁,其特征在于,所述横梁构造为分隔壁。
11.一种由根据前述权利要求中任一项所述的横梁构成的分隔壁。
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