[发明专利]一种液压油箱防吸空装置

说明书

本发明公开了一种液压油箱防吸空装置，涉及液压控制领域，包括油箱箱体，油箱箱体的顶端中央固定连接抽油泵，抽油泵的输出端固定连接排油管，所述油箱箱体内的顶端固定连接内固定管，内固定管的底端固定连接防吸空装置，所述防吸空装置包括底固定管，底固定管的内部中央设有中间腔，中间腔的两侧均设有移动腔，移动腔内设有移动管，移动管的一端固定连接滑环，滑环与底固定管滑动连接，本发明通过设置防吸空装置能够避免在油箱箱体发生倾斜时出现吸空现象，使液压油能够稳定的供给，保证液压设备的稳定运行，同时也能避免设备的损坏。

技术领域

本发明涉及液压控制领域，具体是一种液压油箱防吸空装置。

背景技术

目前，大部分掘进机机型爬坡能力为±18°，液压油箱中的吸油过滤器的倾斜角较小，吸油过滤器始终置于油液中，不会导致油泵吸空；大坡度掘进机的爬坡能力为±26°，在爬坡时，液压油箱发生倾斜，倾斜角为26°，普通的液压油箱吸油过滤器会导致油泵产生吸空现象，如果油泵吸空，不但会大量吸入气体对里面的元件造成腐蚀，还会使元件转动接触造成磨损，从而造成泵的使用寿命大大降低。

公开号为CN204493306U的中国实用新型专利文件中，公开了一种液压油箱防吸空装置，该液压油箱防吸空装置在吸油过滤器的吸油口上套装有吸油管，当液压油箱向前或后倾斜时，保证吸油管始终置于油液中，避免油泵吸空，但是当油箱内的油液较少时，在油箱发生倾斜的情况下，吸油管的管口置于油箱的地段中部，此时无法对油液进行有效的吸入。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压油箱防吸空装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种液压油箱防吸空装置，包括油箱箱体，油箱箱体的顶端中央固定连接抽油泵，抽油泵的输出端固定连接排油管，所述油箱箱体内的顶端固定连接内固定管，内固定管的底端固定连接防吸空装置，所述防吸空装置包括底固定管，底固定管的内部中央设有中间腔，中间腔的两侧均设有移动腔，移动腔内设有移动管，移动管的一端固定连接滑环，滑环与底固定管滑动连接，移动管的另一端延伸至底固定管的外部并固定连接拉伸管，拉伸管远离移动管的一端固定连接端部配重块，所述拉伸管上开设有两排端部吸油孔，拉伸管内开设有进油腔，移动腔内设有第一移动挡块和第二移动挡块。

作为本发明进一步的方案：所述中间腔的两侧均固定连接有挡环。

作为本发明进一步的方案：所述底固定管的顶端中央开设有与内固定管相对应的出油口，出油口的下方设有滤网，滤网与底固定管固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述油箱箱体的顶端固定设有进油口，进油口上设有箱盖。

作为本发明进一步的方案：所述第一移动挡块与第二移动挡块上均同轴开设有流通孔。

作为本发明进一步的方案：所述拉伸管的两端均嵌设有磁石，第一移动挡块与第二移动挡块均为铁材料制成，且第一移动挡块与第二移动挡块的外表面均涂设有防腐蚀涂层。

作为本发明进一步的方案：所述挡环的内径小于滑环的内径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置防吸空装置能够避免在油箱箱体发生倾斜时出现吸空现象，使液压油能够稳定的供给，保证液压设备的稳定运行，同时也能避免设备的损坏。

附图说明

图1为液压油箱防吸空装置的结构示意图。

图2为液压油箱防吸空装置中油箱箱体内部的结构示意图。

图3为液压油箱防吸空装置中防吸空装置结构示意图。

图4为液压油箱防吸空装置中拉伸管的结构示意图。